[实用新型]一种基于Zigbee无线通讯的通行卡监控系统

说明书

技术领域

本实用新型属于高速公路收费管理技术领域，涉及一种对收费依据用的通行卡的监控系统，具体地说是一种基于Zigbee无线通讯的通行卡监控系统。

背景技术

高速收费通行卡是高速收费系统的收费依据，对通行卡的跟踪管理相当重要，而卡夹和储卡箱作为通行卡的容器，对其的跟踪管理则显得更为重要。当前对于卡夹的跟踪只能基于卡机装卸和库房的人工管理，当卡夹出库后在装入卡机前，卡夹的跟踪管理处于真空状态，容易丢失。

发明内容

本实用新型针对上述问题，设计了一种基于Zigbee无线通讯的通行卡监控系统，通过在远程收费中心，即收费站和车道收费终端均设置一套监控子系统，将Zigbee模块放置到卡夹和储卡箱内部，并在收费站和车道收费终端各架设Zigbee协调器，利用Zigbee无线自组织网的特性，将所有卡夹和储卡箱联网，从而进行跟踪管理。

本实用新型采取的技术方案是：一种基于Zigbee无线通讯的通行卡监控系统，所述的通行卡存储于卡夹和储卡箱内，关键在于：本系统中包括分别在远程收费中心及车道收费终端设置的同结构的监控子系统，所述的监控子系统结构中包括与在远程收费中心设置的监控服务器连接的串口转网口模块、与串口转网口模块通过串口连接的Zigbee协调器及设置于卡夹和储卡箱内的Zigbee模块，Zigbee模块借助Zigbee协调器、串口转网口模块与通讯服务器通讯。

采用本实用新型产生的有益效果在于：1）、本系统采用基于2.4G无线通讯的Zigbee自组织网络系统，Zigbee技术的特点是低功耗、低数据即250KPS、低成本，使用免费的2.4G ISM频段，高的抗干扰性能的直序扩频通信方式，高保密性即64位出厂编号和支持AES-128加密，高集成度和高的可靠性；节点模块之间具有自动动态组网的功能，采用了包括网状网在内的拓扑结构，使用了碰撞避免机制，信息在整个Zigbee网络中通过自动路由的方式进行传输，从而保证了信息传输的可靠性。2）、另外整个Zigbee网络不仅可以“无限”扩展开来，而且还可以与现有的其它的各种网络连接。3）、本实用新型通过在远程收费中心，即收费站和车道收费终端均设置一套监控子系统，将Zigbee模块放置到卡夹和储卡箱内部，并在收费站和车道收费终端各架设Zigbee协调器，利用Zigbee无线自组织网的特性，将所有卡夹和储卡箱联网，从而进行跟踪管理，这样做到了在收费站、车道终端的双重监控，进一步保证了每个卡夹和储卡箱的安全。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构框图；

其中，1是远程收费中心，2是车道收费终端，3是监控服务器，4串口转网口模块，5是Zigbee协调器，6是卡夹，7是储卡箱，8是Zigbee模块，箭头表示信号走向。

具体实施方式

一种基于Zigbee无线通讯的通行卡监控系统，所述的通行卡存储于卡夹和储卡箱内，重要的是：本系统中包括分别在远程收费中心1及车道收费终端2设置的同结构的监控子系统，所述的监控子系统结构中包括与在远程收费中心1设置的监控服务器3连接的串口转网口模块4、与串口转网口模块4通过串口连接的Zigbee协调器5及设置于卡夹6和储卡箱7内的Zigbee模块8，Zigbee模块8借助Zigbee协调器5、串口转网口模块4与通讯服务器3通讯。

所述的Zigbee协调器5架设的高度不小于6米。

所述的串口转网口模块4中设置有wifi通讯模块，所述的远程收费中心1设置的通讯服务器3与串口转网口模块4通过wifi通讯连接。

所述的Zigbee模块8是基于2.4G无线通讯的Zigbee模块。