[实用新型]一种蓄电池气检机

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种蓄电池气检机。

背景技术

汽车铅酸蓄电池生产过程中，由于生产线需经常更改电池型号，所以也需对气检机、气检模做出更换和调节，现操作员工安装及调节气检模时，费时过多，且不易安装。现有技术中，蓄电池气捡机的结构复杂、繁琐，导致后续检测工序效率低，检测结果的准确性往往达不到要求。

发明内容

本申请提供一种蓄电池气检机，以便于气检模的移动定位。

根据第一方面，一种实施例中提供一种蓄电池气检机，包括机体，还包括：

设置在机体上的一对横向导轨，横向导轨与机体呈框形；设置在横向导轨上的横向滑块，横向滑块能够沿着横向导轨平动；纵向导轨，纵向导轨与横向滑块固定连接；横向导轨位于纵向导轨的两端；第一丝杆，第一丝杆与纵向导轨平行设置；第一摇杆，与第一丝杆连接，第一摇杆摇动时驱动第一丝杆转动；设置在纵向导轨上的纵向滑块，纵向滑块能够沿着纵向导轨平动；导向轴套，导向轴套与纵向滑块通过用于连接气检模定位板的气缸定位板固定连接；第一丝杆穿过导向轴套，导向轴套与第一丝杆的接触面上设置有与第一丝杆匹配的螺纹，第一丝杆转动时驱动导向轴套沿第一丝杆移动，以带动气缸定位板和纵向滑块沿着纵向导轨平动；第二丝杆，第二丝杆与横向导轨平行设置；第二摇杆，与第二丝杆连接，第二摇杆摇动时驱动第二丝杆转动；丝杆导向块，丝杆导向块与其中一个横向滑块固定连接，丝杆导向块与第二丝杆接触，且与第二丝杆的接触面上设置有与第二丝杆匹配的螺纹，第二丝杆转动时驱动丝杆导向块沿第二丝杆移动，以使气缸定位板通过横向滑块沿着横向导轨平动。

进一步，第二丝杆位于一对横向导轨之间。

进一步，丝杆导向块与靠近第一摇杆的横向滑块固定连接。

进一步，丝杆导向块与靠近第一摇杆的横向滑块为一体化结构。

进一步，气缸定位板下方还连接有气检模定位板；气检模定位板通过导向轴与气缸定位板连接。

进一步，气缸定位板上还设有用于穿过导向轴的通孔，导向轴可相对于通 孔上下平动。

进一步，气缸定位板和气检模定位板之间设置有气缸；气缸紧固在气检模定位板上；气缸与气缸定位板可相对上下移动连接。

进一步，气缸定位板通过锁紧螺母与气缸可相对上下移动连接。

依据上述实施例提供的蓄电池气检机，由于通过在机体上设置纵向和横向的导轨，并通过丝杆的方式驱动气缸定位板纵向和横向移动，为气检模的移动提供了一种新的方式，且操作简单。

进一步地，通过导向轴的方式实现了气缸定位板相对于气检模定位板上下移动。

附图说明

图1为本申请实施例公开的一种蓄电池气检机俯视结构图；

图2为本申请实施例公开的一种蓄电池气检机侧视结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

请参考图1和2，蓄电池气检机，包括机体1，还包括：

设置在机体1上的一对横向导轨41，横向导轨41与机体1呈框形，优选的实施例中，横向导轨41分布在机体1的两侧。

设置在横向导轨41上的横向滑块411，横向滑块411能够沿着横向导轨41平动，在具体实施例中，每个横向导轨41设置一个横向滑块411。

纵向导轨42，纵向导轨42与横向滑块411固定连接，横向导轨41位于纵向导轨42的两端。在具体实施例中，横向导轨41位于纵向导轨42的上方，且纵向导轨42对横向导轨41不构成机构干涉。

第一丝杆31，第一丝杆31与纵向导轨42平行设置。第一丝杆31可以位于纵向导轨42的左侧，也可以位于纵向导轨42的右侧。

第一摇杆21，与第一丝杆31连接，第一摇杆21摇动时驱动第一丝杆31转动。

设置在纵向导轨42上的纵向滑块421，纵向滑块421能够沿着纵向导轨42平动。

导向轴套6，导向轴套6与纵向滑块421通过用于连接气检模定位板9的气缸定位板8固定连接，在具体实施例中，气检模定位板9用于固定气检模；第一丝杆31穿过导向轴套6，导向轴套6与第一丝杆31的接触面上设置有与第一 丝杆31匹配的螺纹，第一丝杆31转动时驱动导向轴套6沿第一丝杆31移动，以带动气缸定位板8和纵向滑块421沿着纵向导轨42平动。

第二丝杆32，第二丝杆32与横向导轨41平行设置。在优选的实施例中，第二丝杆32位于横向导轨41之间。

第二摇杆22，与第二丝杆32连接，第二摇杆22摇动时驱动第二丝杆32转动。