[实用新型]一种带防呆锁扣的连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接器，尤其是涉及一种带防呆锁扣的连接器。

背景技术

目前，随着汽车产品对节能，经济和舒适性等方面的要求不断提高，汽车配件产品结构越来越复杂化，对安全方面要求越来越高。在欧洲现有的汽车工业应用中，连接器是一种标准的连接方式。现有非密封混合连接器采用简易卡扣结构，装配方面不太方便；且装配过程中，防呆措施不可靠。

中国专利CN103247900A公开了一种连接器，该连接器能够安装在电路板上并能够与配合连接器配合，该配合连接器具有配合部和配合外壳。该连接器包括壳体和外壳。壳体形成有接收部。接收部在配合部插入连接器时容纳配合连接器的配合部。外壳具有多个第一被连接部和多个第二被连接部。第一被连接部被构造为在连接器和配合连接器彼此配合时连接至配合连接器的配合外壳。第二被连接部被构造为在连接器安装在电路板上时连接至电路板。第一被连接部和第二被连接部延伸到接收部的前面。但是该种连接器在装配过程中仍然会存在问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种装配过程更方便可靠，并且能够满足性能需求的带防呆锁扣的连接器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种带防呆锁扣的连接器，由相互匹配的连接器公端及连接器母端组成，

所述的连接器公端上设有凸起的连接部，

所述的连接器母端上设有与连接部相匹配的防呆开槽。

所述的连接部由卡扣内梁及设置在该卡扣内梁上的凸出端组成。

所述的连接部为弹性结构。

所述的防呆开槽为等腰梯形状结构。

所述的防呆开槽开设在连接器母端的弹性面板上。

所述的连接器母端套设在连接器公端的外侧，利用连接部与防呆开槽进行限位。

与现有技术相比，本实用新型采用新卡扣结构，利用连接部及防呆开槽相匹配，装配过程更方便可靠，并且能够满足性能需求。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构示意图。

图中，1-连接器公端、2-连接部、3-连接器母端、4-防呆开槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种带防呆锁扣的连接器，其结构如图1所示，由相互匹配的连接器公端1及连接器母端3组成。其中，连接器公端1上设有凸起的连接部2，连接器母端3上设有与连接部2相匹配的防呆开槽4。本实施例中，连接部2由卡扣内梁及设置在该卡扣内梁上的凸出端组成并且采用具有良好弹性的塑胶制作得到，主要功能是通过卡扣内梁的变形来形成连接，并提供一定的保持力。防呆开槽4为等腰梯形状结构，开设在连接器母端的弹性面板上，主要功能是精准定位，从而更可靠装配，防止误插。

本实施例在使用时，连接器母端3套设在连接器公端1的外侧，利用连接部2与防呆开槽4进行限位。连接器的主体结构也采用塑胶制作得到，有良好的弹性，从而能够作为连接相关的端子线束等零部件的一个集合载体。