[实用新型]滑板车用展收折叠机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动用品领域，尤其涉及一种便于滑板车的车身与车头之间的展收操作的展收折叠机构。

背景技术

随着经济的不断发展及社会的不断进步，为人们的生活提供各种各样的消费品，以满足人们的个性化追求，而滑板车就是诸多消费品中的一种。

众所周知，滑板车包含人力滑板车及电动滑板车两大类，由于人力滑板车来的动力来源于使用者，此类滑板车在锻炼使用者的同时，还达到代步的目的；而对于电动滑板车来说，其动力来源于电力，故此类滑板车适合于远距离的行走，同时，也可以锻炼使用者。因此，滑板车越来越受到人们所青睐。

为了便于使用者对滑板车的搬运及收藏，相对应地，要求滑板车具有折叠功能，目的是在滑板车不需要使用的时候收叠起来以缩小体积，在滑板车使用者才需打开。因此，在滑板车上安装有折叠机构却显得十分必要。

而目前，应用在滑板车上实现车头与车身之间展收操作的折叠机构的结构却是十分复杂的，使得现有的折叠机构的结构不合理；同时，现有的折叠机构在车头相对车身处于展出使用位置时对车头及车身的固定存在不牢固的缺陷，相应地增加了车头与车身之间的松开概率。

因此，急需要一种滑板车用展收折叠机构来克服上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理、固定稳定及减少松动的滑板车用展收折叠机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种滑板车用展收折叠机构，设于滑板车的车身与车头之间以实现该车身与车头之间的展收操作，其中，本实用新型的滑板车用展收折叠机构包括第一折叠架、第一轴、第二折叠架、第一卡销、第二卡销、推拉杆、滑动操作件及操作手柄。所述第一轴沿所述第一折叠架的前后方向装配于所述第一折叠架上；所述第二折叠架装配于所述第一轴，所述第二折叠架绕所述第一轴由所述第一折叠架的左侧往所述第一折叠架的右侧枢摆及由所述第一折叠架的右侧往该第一折叠架的左侧枢摆，所述第二折叠架相对所述第一折叠架的枢摆形成出一展出使用位置及一收起折叠位置，所述第二折叠架设有对应所述收起折叠位置的第一卡位及对应所述展出使用位置的第二卡位和第三卡位，所述第二卡位沿所述第二折叠架的枢摆方向位于所述第一卡位及第三卡位之间；所述第一卡销滑动地设于所述第一折叠架并选择地与所述第一卡位及第二卡位卡合；当所述第二折叠架枢摆至所述收起折叠位置，所述第一卡销卡于所述第一卡位；所述第二卡销位于所述第一卡销的下方，所述第二卡销沿所述第一折叠架的上下方向滑动地设于所述第一折叠架上；当所述第二折叠架枢摆至所述展出使用位置，所述第一卡销卡于所述第二卡位，且所述第二卡销卡于所述第三卡位；所述推拉杆沿所述第一折叠架的上下方向布置，所述第二卡销装配于所述推拉杆的底端；所述滑动操作件与所述第一卡销连接并带动该第一卡销卡于或脱离卡于所述第一卡位或第二卡位；所述操作手柄与所述推拉杆的顶端连接，所述操作手柄通过所述推拉杆带动所述第二卡销卡于或脱离卡于所述第三卡位。

较佳地，所述第一卡销沿所述第二折叠架的枢摆方向均与所述第一卡位和第二卡位呈平面抵触的卡合。

较佳地，所述第二卡销沿所述第二折叠架的枢摆方向与所述第三卡位呈平面抵触的卡合。

较佳地，所述第一卡位及第二卡位为一卡槽，所述第三卡位为一缺口。

较佳地，所述第一折叠架具有嵌入枢摆腔，所述嵌入枢摆腔形成于所述第一折叠架的左侧及顶侧处，所述第二折叠架沿所述第一折叠架的前后方向位于所述嵌入枢摆腔内，所述第一轴的前端安装在所述第一折叠架之左侧的前腔壁上，所述第一轴的后端穿过所述第二折叠架并装配于所述第一折叠架之左侧的后腔壁上，所述第一卡销及滑动操作件位于所述第一折叠架之顶侧的嵌入枢摆腔处，所述推拉杆及第二卡销位于所述第一折叠架之左侧的嵌入枢摆腔处。

较佳地，所述第一折叠架之顶侧的前腔壁及后腔壁中的至少一者开设有左右槽孔，所述第一折叠架之左侧的前腔壁及后腔壁中的至少一者开设有上下槽孔，所述第一卡销呈配合地置于所述左右槽孔内并沿所述第一折叠架的左右方向在该左右槽孔内滑动，所述第二卡销呈配合地置于所述上下槽孔内并沿所述第一折叠架的上下方向在该上下槽孔内滑动。