[实用新型]一种滑动门有效

专利信息
申请号: 201420855187.9 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN204418934U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 卢任书 申请(专利权)人: 卢任书
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46;E05F15/643
代理公司: 代理人:
地址: 264000 山东省威海市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑动
【权利要求书】:

1.一种滑动门,包括门框,门框内设有左开启门和右开启门,左开启门的上端设有左横梁(4),右开启门的上端设有右横梁(5),其特征在于:门框的上端设有主轨道(2),在所述主轨道(2)的左端连接有左轨道(3),在所述主轨道(2)的右端连接有右轨道(1),主轨道(2)和右轨道(1)的夹角a 为:800≤a﹤1800,主轨道(2)和左轨道(3)的夹角b 为:800≤b﹤1800,主轨道(2)、左轨道(3)和右轨道(1)位于同一水平面,左横梁(4)设有左行走机构,右横梁(5)设有右行走机构;当左横梁(4)和右横梁(5)都与主轨道(2)平行时,滑动门完全关闭;当左横梁(4)与左轨道(3)平行,并且右横梁(5)与右轨道(1)平行时,滑动门完全开启;当左横梁(4)位于主轨道(2)和左轨道(3)之间的扇形区域时,或者右横梁(5)位于主轨道(2)和右轨道(1)之间的扇形区域时,滑动门部分开启。

2.根据权利要求1所述一种滑动门,其特征在于:所述左轨道(3)的上方设有第1支撑轨道(49),左轨道(3)的下方右侧设有第1导向槽,所述主轨道(2)的上方设有第2支撑轨道(39),主轨道(2)的下方右侧设有第2导向槽,所述右轨道(1)的上方设有第3支撑轨道(19),右轨道(1)的下方右侧设有第3导向槽;左行走机构包括第1吊件(43)和第2吊件(33),第1吊件(43)通过第1旋转轴(48)与左横梁(4)的左侧铰接,第2吊件(33)通过第2旋转轴(38)与左横梁(4)的右侧铰接;右行走机构包括第3吊件(23)和第4吊件(13),第3吊件(23)通过第3旋转轴(28)与右横梁(5)的左侧铰接,第4吊件(13)通过第4旋转轴(18)与右横梁(5)的右侧铰接;第1吊件(43)的上方左侧设有第1支撑轮(46),第1吊件(43)的下方左侧设有第1水平导向轮(45),第1支撑轮(46)位于第1支撑轨道(49)上,第1水平导向轮(45)位于第1导向槽内;第2吊件(33)的上方左侧设有第2支撑轮(36),第2吊件(33)的下方左侧设有第2水平导向轮(35),第2支撑轮(36)位于第2支撑轨道(39)上,第2水平导向轮(35)位于第2导向槽内;第3吊件(23)的上方左侧设有第3支撑轮(26),第3吊件(23)的下方左侧设有第3水平导向轮(25),第3支撑轮(26)位于第2支撑轨道(39)上,第3水平导向轮(25)位于第2导向槽内;第4吊件(13)的上方左侧设有第4支撑轮(16),第4吊件(13)的下方左侧设有第4水平导向轮(15),第4支撑轮(16)位于第3支撑轨道(19)上,第4水平导向轮(15)位于第3导向槽内。

3.根据权利要求1所述一种滑动门,其特征在于:所述左轨道(3)的下方右侧设有第4支撑轨道(89),左轨道(3)的上方右侧设有第4导向槽,所述主轨道(2)的下方右侧设有第5支撑轨道(69),主轨道(2)的上方右侧设有第5导向槽,所述右轨道(1)的上方右侧设有第6支撑轨道(59),右轨道(1)的上方右侧设有第6导向槽;左行走机构包括第1吊件(43)和第2吊件(33),第1吊件(43)通过第1旋转轴(48)与左横梁(4)的左侧铰接,第2吊件(33)通过第2旋转轴(38)与左横梁(4)的右侧铰接;右行走机构包括第3吊件(23)和第4吊件(13),第3吊件(23)通过第3旋转轴(28)与右横梁(5)的左侧铰接,第4吊件(13)通过第4旋转轴(18)与右横梁(5)的右侧铰接;第1吊件(43)的下方左侧设有第5支撑轮(86),第1吊件(43)的上方左侧设有第5水平导向轮(85),第5支撑轮(86)位于第4支撑轨道(89)上,第5水平导向轮(85)位于第4导向槽内;第2吊件(33)的下方左侧设有第6支撑轮(76),第2吊件(33)的上方左侧设有第6水平导向轮(75),第6支撑轮(76)位于第5支撑轨道(69)上,第6水平导向轮(75)位于第5导向槽内;第3吊件(23)的下方左侧设有第7支撑轮(66),第3吊件(23)的上方左侧设有第7水平导向轮(65),第7支撑轮(66)位于第5支撑轨道(69)上,第7水平导向轮(65)位于第5导向槽内;第4吊件(13)的下方左侧设有第8支撑轮(56),第4吊件(13)的上方左侧设有第8水平导向轮(55),第8支撑轮(56)位于第6支撑轨道(59)上,第8水平导向轮(55)位于第6导向槽内。

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