[实用新型]一种拖挂钻台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖挂钻台。

背景技术

随着全球石油资源的短缺，油田开发难度的日趋复杂，对石油钻机的性能要求越来越高，如钻机模块化和快移性能，钻台作为石油钻机的关键部件，存在同样的需求。虽然国内外钻台的技术在不断的提升，但目前市场上钻台在模块化和快移方面还存在一些缺陷，具体表现在如下几方面：

1、钻台部件多、体积大，搬迁时需要拆分成多个小模块，工作时再重新组装，拆装工作量大，需要大量的人力和运输车辆，而且消耗时间长，影响钻井效率和搬迁成本；

2、通常拖挂钻台都需要单独设计拖挂系统，额外消耗材料，增加设计和制造成本，猫道及BOP（石油钻井装置）等设备需要单独用其它车辆运输，增加运输成本；

3、通常拖挂系统车桥为单桥双胎，这种结构缺点主要表现在：与地面接触面积小，压力大，在道路条件比较差的地区容易侧滑，通过性差；车桥间距离相对较大，因此单个车桥承受载荷高，车桥失效风险高，而且加长了拖车自身的长度，运输不便；车桥结构确定后，拖车两侧轮胎距离固定，一旦遇到对运输有宽度限制时没法调整；

4、钻台高度唯一，不能满足不同使用高度和运输高度的要求；

5、在钻台移运或下放时，通常拖车的后车桥总成自身不能起升或下放，需要另外用吊车吊起。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拖挂钻台，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种拖挂钻台，包括底座，所述底座前端通过双支撑结构连接有悬挂托架，所述悬挂托架连接有设置于底座前端的一线双桥；所述底座后端通过连接杆连接有猫道，所述猫道左侧的上端和下端分别设有BOP装置和导向轮，所述导向轮安装在所述底座上，所述BOP装置的侧端设有与底座相连接的伸缩式支撑柱，所述支撑柱上端设有相匹配的钻台本体；并且所述猫道右侧下端设有鞍座，所述鞍座连接有相匹配的牵引车。

进一步的，所述双支撑结构包括举升油缸和机械撑杆，所述举升油缸和机械撑杆均与所述悬挂托架和底座相连接，并且所述举升油缸设置于所述机械撑杆的内侧。

进一步的，所述支撑柱包括与底座相连接的下立柱，所述下立柱上端设有相匹配的上立柱。

进一步的，所述下立柱套装在上立柱上，并通过销轴固定连接。

进一步的，所述一线双桥包括两组单边双桥，并且每个单边双桥均设有四组轮胎。

本实用新型的有益效果为：

1、整体拖挂式模块钻台：整体结构设计为拖挂形式，移运时，整个钻台、猫道以及BOP系统无需拆卸，整体作为一个运输模块移运，移运到位后，只需要简单的安装就可直接使用，较常规钻机节省了大量的拆装工作量，结构先进，移运快速、方便；

2、两用猫道，作业时是猫道，移运时是拖车：猫道配有鞍座，移运时，猫道可滑到钻台空档内，作为移运时的拖头，工作时，滑出钻台空档，直接做常规猫道使用。设计巧妙，既避免了另外设计、生产拖头问题，又节省了单独移运猫道的车辆，结构紧凑，节省空间；

3、一线双桥：拖车后部移运机构设计为一线双桥，单边双桥有4组轮胎，两边共计8组轮胎，因此其与地面的接触面积大，对地面产生压力小，遇沙漠、极地积雪可顺利通过，同时结构稳定，不存在倾翻的风险；另外，前后两车桥距离较常规车桥间距离短，因此即缩短了安装距离，又提高了车桥的承载能力；两边车桥横向距离可以调整，当在沙漠、极地无宽度限制道路运输时，宽度调大，当在有宽度限制要求的路面运输时，可缩小车轮间距离，因此，该产品特别适合于井场路况恶劣地区，如沙漠、极地开阔路面，并且适合于对运输模块长、宽、高限制不严格的地区，增强了装置的适用性；

4、伸缩式钻台：钻台采用升缩式结构，钻台高度可根据钻井要求调整，在移运时若有高度限制，可降低钻台高度；

5、拖车后部移运装置采用双支撑结构，即举升油缸和机械撑杆；举升油缸用于在钻台移运和到井场时提升和下放钻台底座，避免了常规钻机另配吊车安装的问题，并且采用液压作为动力，使提升和下放动作更平稳；举升油缸动作到位后，改用机械撑杆撑起，释放举升油缸载荷，机械撑杆方式稳定可靠，同时延长了举升油缸的寿命。

附图说明