[实用新型]报废汽车拆解上线系统有效
申请号: | 201420856599.4 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204472955U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 许开华;杨正新;张浩;管于军 | 申请(专利权)人: | 格林美(天津)城市矿产循环产业发展有限公司;格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;江西格林美报废汽车循环利用有限公司;深圳市格林美高新技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 深圳市弘拓知识产权代理事务所(普通合伙) 44320 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 300000 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报废 汽车 拆解 上线 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及报废汽车回收技术领域,具体涉及一种报废汽车拆解上线系统。
背景技术
目前,随着科技发展和人们生活水平的提高,汽车的产量和保有量也在持续增长,越来越多的家庭拥有汽车,汽车逐渐成为大众化的消费产品之一。众所周知,汽车使用也有一定的年限,超过服役时间上路的汽车更容易引发交通事故,因此,一般将这种车作报废处理。随着汽车使用量越来越多,报废汽车也呈迅速上升趋势。
传统的报废汽车拆解通常采用手工操作,虽然有些大型汽车厂家回收报废汽车,利用其自身汽车制造较为成熟的流水线系统进行拆解,但是存在设备繁复、工程浩大、输送及拆解效率低、成本高等不足。
实用新型内容
有鉴于此,提供一种输送快速有序、效率高、成本低的报废汽车拆解上线系统。
一种报废汽车拆解上线系统,用于将报废汽车送至拆解工位,其包括报废汽车装载装置和报废汽车输送装置,所述报废汽车装载装置包括承载报废汽车的滑橇,所述报废汽车输送装置包括至少两条轨道、在对应的轨道上滑动的移行机和位于拆解工位侧边的至少一个滚床,所述至少两条轨道分成两列位于滚床的两侧,每条轨道上设有至少一个所述移行机,每个滑橇置于对应一个移行机上,每个移行机具有驱动滑橇在移行机上滑行的第一滑动驱动结构,所述滚床具有驱动滑橇在滚床上滑行的第二滑动驱动结构,报废汽车由滚床上的滑橇送到拆解工位,在拆解工位一侧轨道上的移行机用于将载有报废汽车的滑橇送至滚床上,在拆解工位另一侧轨道上的移行机用于接收并送出由滚床回运的空滑橇。
进一步地,所述滑橇包括滑行基体、设于滑行基体上用于支撑报废汽车的两个支撑架以及用于调节两个支撑架间距的调节机构。
进一步地,所述调节机构包括滑槽、沿着滑槽滑动的滑动件以及定位滑动件的固定阀,所述滑槽和滑动件中的一个设于支撑架底部,另一个设于滑行基体上,每个支撑架两端分别侧向延伸有用于支撑报废汽车的两个支撑板,所述支撑板高出于支撑架主体。
进一步地,每个移行机具有用于检测滑橇位置的第一接近开关,所述滚床具有用于检测滑橇位置的限位开关,所述滑橇上设有用于触动第一接近开关、限位开关的第一触块,每个滚床在靠近轨道一侧设有第二接近开关,每个移行机在靠近滚床的一侧具有用于触动第二接近开关的第二触块。
进一步地,所述至少一个滚床中具有一个滚床用于接收所述另一侧轨道上的移行机送出的空滑橇并将所述空滑橇送到相对一侧的移行机上回运。
进一步地,每个移行机具有一个移行基座,所述移行基座底部设有在外力驱动下在轨道上滑动的滑动轮,所述第一滑动驱动结构包括两排第一滚轮和第一动力装置,所述两排第一滚轮沿着与轨道垂直的方向安装于所述移行基座上,所述第一动力装置用于驱动两排第一滚轮以带动滑橇沿着与轨道垂直的方向滑行。
进一步地,所述移行基座在对应于滑橇的两侧分别设有纠偏滑轮。
进一步地,每个滚床具有一个滚床基座,所述第二滑动驱动结构包括两排第二滚轮和第二动力装置,所述两排第二滚轮沿着与轨道垂直的方向安装于所述滚床基座上,所述第二动力装置用于驱动两排第二滚轮以带动滑橇沿着与轨道垂直的方向滑行。
进一步地,所述系统还包括一个用于移栽报废汽车的移栽机,所述移栽机包括支架、位于支架两端滚动轮、驱动滚动轮在一个高架导轨上滚动的驱动机构、用于抓取报废汽车的夹持机构、用于驱动夹持机构升降的升降装置和导引夹持机构升降的导柱。
进一步地,所述升降装置包括液压装置、悬吊夹持机构的悬梁、装于支架上的定滑轮、安装于液压装置的输出杆末端的动滑轮、缠绕于定滑轮和动滑轮上的链条,所述液压装置安装于支架上,所述悬梁悬挂于链条上,所述夹持机构包括至少一对悬吊于悬梁上的承载臂,每一对承载臂一端分别具有用于承载报废汽车的承载部分,另一端通过一个液压缸连接,所述承载部分通过一个滑动调位机构固定于承载臂的端部。
上述报废汽车拆解上线系统直接在工位两侧设立两条轨道,一条通过移行机、滑橇运送报废汽车到滚床,再由滚床送到拆解工位,另一条轨道通过移行机将送出报废汽车的滑橇回运,这样即可循环利用滑橇,使报废汽车拆解工艺连续进行,又能够快速有序地输送报废汽车到工位,提高汽车拆解回收利用效率,降低成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的报废汽车拆解上线系统的平面布局示意图。
图2是图1的报废汽车拆解上线系统中的移行机和滑橇结构示意图。
图3是图1的报废汽车拆解上线系统中的滚床结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格林美(天津)城市矿产循环产业发展有限公司;格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;江西格林美报废汽车循环利用有限公司;深圳市格林美高新技术股份有限公司,未经格林美(天津)城市矿产循环产业发展有限公司;格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;江西格林美报废汽车循环利用有限公司;深圳市格林美高新技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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