[实用新型]一种液压机的主油缸移出装置有效
申请号: | 201420857516.3 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204414640U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 胡益增 | 申请(专利权)人: | 天津帝广机电设备有限公司 |
主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300400 天津市北辰区经济开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压机 主油缸 移出 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压设备领域,具体涉及一种主油缸移出装置。
背景技术
目前,在大型液压机设备中,主油缸的重量少则3吨、重则25吨,在对主油缸进行维修时,由于主油缸的重量较重,现有技术中大部分靠人力将主油缸从液压机中移出,用吊车将主油缸吊出进行维修,这样占用了大量的人力、物力,大大加大了维修成本和时间成本,也增加了主油缸底部的摩擦,缩短了主油缸的使用寿命,因此将主油缸从框架中方便的移出已成为用户多年期盼解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是一种液压机的主油缸移出装置,方便重型主油缸从框架中移出。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种液压机的主油缸移出装置,包括活动工作台、移动油缸、主油缸、导轨、导槽、轨道柱、导向块及框架,所述导轨有多条导轨,所述导轨平行设置在框架上,所述导轨上分别设置有导槽和多个轨道柱;
所述活动工作台上设置有主油缸,所述主油缸下方设置有两个导向块,所述导向块与导槽绞和连接,所述框架上还设置有一移动油缸,所述主油缸底部与所述的移动油缸相连,所述移动油缸上活塞的移动带动主油缸的移出。
进一步的,所述导轨为U形凹槽。
进一步的,所述导向块为倒U形凸槽。
进一步的,所述轨道柱材质为钢。
进一步的,所述主油缸设置在框架的中心位置。
进一步的,所述主油缸与框架和活动工作台通过螺钉连接。
进一步的,所述主油缸上设置有一吊钩。
本实用新型具有的优点和积极效果是:方便主油缸移出进行维修,节省了人力物力,避免了对主油缸的摩擦,延长了主油缸的使用寿命,并缩短了维修时间,降低了维修费用。
附图说明
图1是液压机的主视图
图2是液压机的俯视图
图3是液压机的侧视图
图中:
1-框架,2-导轨,3-导槽,4-轨道柱,5-移动油缸,6-螺钉,7-活动工作台,8-主油缸,9-移动主油缸,10-吊钩,11-导向块。
具体实施方式
根据图1所示,一种液压机的主油缸移出装置,包括活动工作台7、移动油缸5、主油缸8、导轨2、导槽3、轨道柱4、导向块11及框架1,导轨有多条导轨,导轨2平行设置在框架1上,导轨2上分别设置有导槽3和多个轨道柱4;导轨2为U形凹槽,轨道柱4材质为钢。
活动工作台7上设置有主油缸8,主油缸8下方设置有两个导向块11,导向块11与导槽3绞和连接,导槽3为倒U形凸槽,主油缸8设置在框架的中心位置,主油缸8与框架1和活动工作台7通过螺钉6连接,主油缸8上设置有一吊钩10。
框架1上还设置有一移动油缸9,主油缸8底部与的移动油缸5相连,移动油缸5上活塞的移动带动主油缸8的移出。
工作原理:在对主油缸8进行维修时,将主油缸8下部的导向块11与导轨2上的U形凹槽进行咬合,减少主油缸8和导轨2的摩擦力,在对移动油缸5进行加油后,移动油缸5在动力作用下,移动油缸5的活塞推动主油缸进行8移动,同时带动导轨2和主油缸8下方的导向块11进行移动,将主油缸8移动到指定位置,再利用吊车将主油缸吊出,对主油缸进行维修。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
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