[实用新型]汽车后盖铰链连接管的激光切割工装有效

专利信息
申请号: 201420857536.0 申请日: 2014-12-25
公开(公告)号: CN204381673U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 王伟林;徐海滨;潘秀龙;蒋新忠 申请(专利权)人: 上海蒙塔萨汽车零部件有限公司
主分类号: B23K26/70 分类号: B23K26/70
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦
地址: 20151*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 铰链 接管 激光 切割 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车后盖铰链连接管的激光切割工装,属于汽车配件制造技术领域。

背景技术

汽车一般都具有后备箱,后备箱上的后盖在打开时需要采用一对铰链装置,后盖铰链连接管的作用是对汽车后盖进行支撑,是必不可少的车用零备件。由于后盖铰链连接管需要对汽车后盖进行支撑,其内侧面必须一组用于与后盖侧面连接的连接孔,端部侧面还各需要与铰链连接的连接孔。

由于两组连接孔所在的平面不同,而且后盖铰链连接管的结构又非常特殊,各种车型的后盖铰链连接管结构有很大差异,因此,对于两组连接孔的钻孔切割工作比较麻烦,传统的加工方式是有采用机械钻孔的方式,但随着生产技术的发展,较先进的生产的厂家倾向于采用激光切割的方式,激光切割的切割面更光滑,加工工艺更简单,但是,由于激光设备的特殊性,例如切割功能部件定位的局限性,对于结构种类繁多的后盖铰链连接管进行切割加工时,定位比较困难,定位调整十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是:由于激光设备的特殊性,例如切割功能部件定位的局限性,对于结构种类繁多的后盖铰链连接管进行切割加工时,定位比较困难,定位调整十分麻烦。

本实用新型采取以下技术方案:

一种汽车后盖铰链连接管的激光切割工装,包括悬挂板2,所述悬挂板2竖直且固定设置于激光切割机机身上;所述悬挂板2上水平固定设置若干悬挂臂3,每根悬挂臂3的头部均设有定卡扣4a;其中一根悬挂臂上铰接设置摆臂1,摆臂1的头部具有夹头1a;进行汽车后盖铰链连接管安装定位时,选择一对动卡扣与定卡扣将后盖铰链连接管5的第一部位夹紧,再摆动调整摆臂1,将后盖铰链连接管5的第二部位夹紧。

本技术方案的特点在于:在激光切割机的前部固定设置了竖直的悬挂板,通过多根水平的悬挂臂为后盖铰链连接管提供了支撑部位,同时,每根悬挂臂上设置定卡扣和动卡扣,选择一个合适位置的悬挂臂的一对动卡扣和定卡扣,就能将后盖铰链连接管定位,但是不能完全将后盖铰链连接管固定住,再通过摆臂绕轴转动,找到合适的位置正好利用其夹头1a将后盖铰链连接管夹紧,于是将后盖铰链连接管的自由度完全限制固定。本工装能适应所有型号的汽车后盖铰链连接管的激光切割定位。

进一步的,所述后盖铰链连接管5呈U形结构。

进一步的,所述悬挂臂3的数量为三根。

进一步的,所述悬挂板2呈矩形结构。

本实用新型的有益效果在于:

1)能适应所有型号的汽车后盖铰链连接管的激光切割定位,适用性广。

2)定位方便,操作简单。

3)动卡扣和定卡扣的选择灵活多变。

4)固定牢固,激光切口角度调整方便。

附图说明

附图1是本实用新型汽车后盖铰链连接管的激光切割工装的主视图。

附图2是本实用新型汽车后盖铰链连接管的激光切割工装的仰视图。

图中,1.摆臂,2.悬挂版,3.悬挂臂,4a.定卡扣,4b.动卡扣,5.后盖铰链连接管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1-图2,一种汽车后盖铰链连接管的激光切割工装,包括悬挂板2,所述悬挂板2竖直且固定设置于激光切割机机身上;所述悬挂板2上水平固定设置若干悬挂臂3,每根悬挂臂3的头部均设有定卡扣4a;其中一根悬挂臂上铰接设置摆臂1,摆臂1的头部具有夹头1a;进行汽车后盖铰链连接管安装定位时,选择一对动卡扣与定卡扣将后盖铰链连接管5的第一部位夹紧,再摆动调整摆臂1,将后盖铰链连接管5的第二部位夹紧。

参见图1,所述后盖铰链连接管5呈U形结构。

参见图2,所述悬挂臂3的数量为三根。

参见图1,所述悬挂板2呈矩形结构。

本实用新型在激光切割机的前部固定设置了竖直的悬挂板,通过多根水平的悬挂臂为后盖铰链连接管提供了支撑部位,同时,每根悬挂臂上设置定卡扣和动卡扣,选择一个合适位置的悬挂臂的一对动卡扣和定卡扣,就能将后盖铰链连接管定位,但是不能完全将后盖铰链连接管固定住,再通过摆臂绕轴转动,找到合适的位置正好利用其夹头1a将后盖铰链连接管夹紧,于是将后盖铰链连接管的自由度完全限制固定。本工装能适应所有型号的汽车后盖铰链连接管的激光切割定位;定位方便,操作简单;动卡扣和定卡扣的选择灵活多变;固定牢固,激光切口角度调整方便。

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