[实用新型]皮带轮轴承部件有效
申请号: | 201420857990.6 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204437231U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 樊灵 | 申请(专利权)人: | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 |
主分类号: | F16H55/48 | 分类号: | F16H55/48 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200025 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮 轴承 部件 | ||
技术领域
本实用新型涉及旋转驱动机构,尤其涉及皮带轮轴承部件。
背景技术
如图6所示,申请号为CN201210224468.X、公开号为102853058A的中国发明专利申请公开了一种树脂皮带轮轴承的结构,在轴承外圈7g的外圆面形成滚花花纹19b,树脂皮带轮形成与之嵌合的突条20a,使得轴承外圈7g与皮带轮之间无相对转动地配合。
上述的皮带轮轴承具有结构简单的优点,但所用轴承是非标准零件,而且须将树脂皮带轮与轴承外圈浇铸为一体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种皮带轮轴承部件,其能采用标准轴承。
为实现所述目的的皮带轮轴承部件,包括由树脂制成的皮带轮和设在所述皮带轮的中孔内的轴承,其特点是,所述皮带轮的所述中孔具有环形的、带有凹凸结构的底部;所述轴承的外圈的第一端面对应设有凹凸结构,所述外圈和所述底部通过所述凹凸结构嵌合,所述外圈的第二端面对应的所述中孔内设有环槽,所述环槽内装有卡簧,所述卡簧止挡所述外圈的所述第二端面以限制所述外圈的移动。
所述的皮带轮轴承部件,其进一步的特点是,所述底部具有环形的平面以及自所述环形平面轴向凸出的凸台,所述平面和所述凸台构成所述底部的所述凹凸结构。
所述的皮带轮轴承部件,其进一步的特点是,所述轴承是由标准轴承的外圈的端部形成凹槽而构成,所述凹槽和所述标准轴承的所述端部的端面构成所述轴承的所述凹凸结构。
为实现所述目的的皮带轮轴承部件,包括由树脂制成的皮带轮和设在所述皮带轮的中孔内的轴承,其特点是,所述皮带轮的所述中孔具有环形的、带有凹凸结构的底部,还具有径向凸出的凸环;所述轴承的外圈的第一端面对应设有凹凸结构,所述外圈和所述底部通过所述凹凸结构嵌合,所述外圈的第二端面对应所述凸环,由所述凸环止挡以限制所述外圈的移动;所述皮带轮是注塑成型于所述轴承上。
所述的皮带轮轴承部件,其进一步的特点是,所述底部具有环形的平面以及自所述环形平面轴向凸出的凸台,所述平面和所述凸台构成所述底部的所述凹凸结构。
所述的皮带轮轴承部件,其进一步的特点是,所述轴承是由标准轴承的外圈的端部形成凹槽而构成,所述凹槽和所述标准轴承的所述端部的端面构成所述轴承的所述凹凸结构。
皮带轮通过轴承安装在静止件上,采用树脂为皮带轮材料可减轻皮带轮的重量。树脂材料不能产生类似金属材料的弹性变形,因此轴承与皮带轮不能采用压装的方式固定,压装会导致皮带轮塑性破坏。本实用新型采用使树脂皮带轮和轴承之间嵌合的方式来限制双方的相对转动,可以在标准轴承的一个端部加工缺口就能形成所述凹凸结构,因此本实用新型的树脂皮带轮和轴承配合结构,替代现有技术,能采用轴承标准件的尺寸,且既能选用成形工艺将树脂皮带轮与轴承外圈结合为一体,也能选用将两者装配固定的工艺,因此工艺较为灵活。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1为本实用新型一实施例中轴承安装于皮带轮的示意图。
图2为图1中轴承的左视图。
图3为图1中皮带轮和轴承的放大的左视图。
图4为图1的轴承与皮带轮配合部位的局部放大视图。
图5为本实用新型另一实施例中轴承与皮带轮配合部位的局部放大视图。
图6为已有技术的轴承与皮带轮配合部位的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
图1至图4显示了本实用新型的实施例1,需要注意的是,这些以及后续其他的附图均仅作为示例,其并非是按照等比例的条件绘制的,并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。
实施例1
如图1到图4所示,树脂皮带轮1包括用于安装皮带的外周部2,用于安装轴承的内周部3,外周部2和内周部3之间由连接部4连接。皮带轮1具有中孔5、从中孔5一端径向伸出的环形底部6,环形底部6带有凸台8。中孔5的另一端的孔壁上形成环槽9。皮带轮1是采用熔融的树脂经浇铸或注射等工艺形成,环形底部6、凸台8以及环槽9均在皮带轮2成形过程中同时形成。
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