[实用新型]轻型耐腐蚀燃油滤清器总成有效
申请号: | 201420859263.3 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204344339U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 石学友 | 申请(专利权)人: | 宁波旭友交通电器有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 315016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 腐蚀 燃油 滤清 总成 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种轻型耐腐蚀燃油滤清器总成。
背景技术
一般机动车所用的油品中都或多或少的存在着各种杂质,而油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响油品的质量。故,在机动车的油路中均需要使用燃油滤清器。然而,由于近几年来,国内外油品大量出现醇类汽油(如含有甲醇、乙醇),而原有的铝制滤清器长期浸在醇类汽油中,会发生轻微的腐蚀现象,严重时会堵塞油管,导致供油不足。同时,通常的滤清器重量较大,致使其安装较为不便,且其在使用时表面易于集聚电荷,继而影响产品寿命。也就是说,目前的燃油滤清器在综合性能上还有所欠缺。
发明内容
本发明的目的是提供一种轻型耐腐蚀燃油滤清器总成,它具有综合性能较佳的特点。
本发明所采用的技术方案是:轻型耐腐蚀燃油滤清器总成,包括上部开口的壳体,该壳体的上部开口密封的固定有上盖,该上盖上具有出油嘴,且该壳体上设有进油嘴,同时,该壳体内设有过滤筒,该过滤筒的外表面和该壳体的内壁之间具有间隙,且该进油嘴连通至该过滤筒的内部、该出油嘴连通至该间隙,以及,该壳体外部固定有一支架,该支架的另一端固定于汽车底盘上,所述壳体采用SUS 304不锈钢材料制备,且该出油嘴通过钎焊的方式固定于该上盖上,同时,该支架采用PP环保塑料制备。
所述壳体上连接有一电线,该电线的另一端连接至汽车底盘。
本发明所具有的优点是:综合性能较佳。本发明的轻型耐腐蚀燃油滤清器总成的壳体材料由原先的铝更改为SUS 304不锈钢材料,从而不仅使该滤清器总成较为美观,且耐腐蚀性能好,性能稳定。同时,支架由先前的铁质改用了PP环保塑料,从而不仅降低了产品重量,且使其能够耐受外界腐蚀。而且,出油嘴采用钎焊技术,强度可以达到不锈钢本体材料的强度,亦可较好的防腐蚀。以及,连接于壳体和汽车底盘上的电线能够将使用中积累的电荷及时释放到底盘,起到安全作用。也就是说,该轻型耐腐蚀燃油滤清器总成的综合性能较佳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的主视半剖视图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
实施例,见图1和图2所示:轻型耐腐蚀燃油滤清器总成,包括上部开口的壳体10。该壳体10的上部开口密封的固定有上盖20,该上盖20上具有出油嘴21,且该壳体10上设有进油嘴11。同时,该壳体10内设有过滤筒40,该过滤筒40的外表面和该壳体10的内壁之间具有间隙30,且该进油嘴11连通至该过滤筒40的内部、该出油嘴21连通至该间隙30。即,经该进油嘴11进入该滤清器内的油经过该过滤筒40的过滤,经该出油嘴21流出。以及,该壳体10外部固定有一支架50,该支架50的另一端固定于汽车底盘上。
进一步的讲,该壳体10采用SUS 304不锈钢材料制备,且该出油嘴21通过钎焊的方式固定于该上盖20上。这样,保证了该壳体10具有较佳的耐腐蚀性。同时,该支架50采用PP环保塑料制备。即,在降低产品重量的基础上,也确保了该支架50的耐腐蚀性。
更进一步的讲,该壳体10上连接有一电线60,该电线60的另一端连接至汽车底盘。这样,该电线60将使用中积累的电荷及时释放到底盘。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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