[实用新型]一种具有光照感应开关功能的路灯电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯电路，尤其涉及一种具有光照感应开关功能的路灯电路。

背景技术

路灯作为给道路提供照明功能的灯具，被广泛应用于交通照明范围中的路面照明。现有的路灯一般不具备天黑自动开灯的功能，一般由固定时间统一开灯。即使有能随天黑而自动开灯的情况，也会具有比较复杂的电路结构，相应地成本很高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种简单、低成本的具有光照感应开关功能的路灯电路，能在天黑时自动开灯。

实现上述目的的技术方案是：

一种具有光照感应开关功能的路灯电路，外接市电，包括整流器、路灯、可控硅、第一电阻、第二电阻、三极管、电容、光敏电阻和继电器，其中，

所述整流器的一个交流输入端接市电，另一个交流输入端通过所述路灯接市电；

所述整流器的一个直流输出端接地，另一个直流输出端连接所述可控硅的输入端；

所述可控硅的输出端接地，触发端接所述三极管的集电极；

所述三极管的集电极通过所述第二电阻接所述可控硅的输入端，发射极接地，基极连接所述第一电阻和电容的相接端；

所述第一电阻一端通过所述电容接地，另一端连接所述可控硅的输入端；

所述继电器包括线圈和常闭触点，所述线圈一端接地，另一端通过所述光敏电阻接所述可控硅的输入端；所述常闭触点接在所述电容两端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过可控硅、光敏电阻等简单电器元件的合理构造，实现天黑自动开灯的功能，具有较低的成本。

附图说明

图1是本实用新型的具有光照感应开关功能的路灯电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1，本实用新型的具有光照感应开关功能的路灯电路，包括整流器H、路灯L、可控硅SCR、第一电阻R1、第二电阻R2、三极管Q、电容C1、光敏电阻R3和继电器，其中，

整流器H的一个交流输入端接市电AC 220V，另一个交流输入端通过路灯L接市电AC 220V。整流器H的一个直流输出端接地，另一个直流输出端连接可控硅SCR的输入端。

可控硅SCR的输出端接地，触发端接三极管Q的集电极。三极管Q的集电极还通过第二电阻R2接可控硅SCR的输入端，发射极接地，基极连接第一电阻R1和电容C的相接端。第一电阻R1一端通过电容C接地，另一端连接可控硅SCR的输入端。继电器包括线圈M和常闭触点S，线圈M一端接地，另一端通过光敏电阻R3接可控硅SCR的输入端；常闭触点S接在电容C两端。

本实用新型工作原理：白天，由于光照，光敏电阻R3的阻值变极小，线圈M导通，使得常闭触点S打开。电容C1经第一电阻R1充电，三极管Q获得基极电流而导通，可控硅SCR的触发端因无触发信号而关断。当天黑时，由于没有光照，光敏电阻R3的阻值变极大。线圈M不导通，使得常闭触点S闭合。电容C1存储的电荷迅速泄放。三极管Q基极电位降为零。可控硅SCR的触发端获得触发信号而导通，从而沟通照明回路，路灯L亮起。此时，通过第一电阻R1给电容C1充电。当其上电压上升到足以使三极管Q重新导通时，可控硅SCR关断，路灯L熄灭。通过设置电容C1和第一电阻R1，可以控制路灯L点亮时间。一般控制在12个小时左右。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。