[实用新型]一种汽车夜间行车照明有效
申请号: | 201420859768.X | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204472671U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 陈义美;袁佳林;刘云浩;赵雪孟;王可;王方依;李小雨 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 夜间 行车 照明 | ||
1.一种汽车夜间行车照明,其特征是,包括:光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯,所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全系统,所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器负责信息的收集工作,通过数据的采集传送到主控制器,光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接,主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接,K1自动开关与K0手动开关串联,主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接,光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关,主控制器通过接受光敏传感器、车速传感器和雷达传感器采集的数据做出反应,给K1自动开关和K0手动开关提供相应的指令。
2.根据权利要求1所述一种汽车夜间行车照明,其特征是:所述车速传感器和雷达传感器数据传输到主控制器,主控制器内安装控制模块通过对车速传感器还有雷达传感器传输的数据,对K1自动开关发出开和关的指令。
3.根据权利要求1所述一种汽车夜间行车照明,其特征是:所述左转向灯控制信号输出终端与主控制器输入终端连接,汽车的近远光灯与K1自动开关和K0手动开关连接。
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