[实用新型]燃气蒸汽联合循环电厂给水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于F级燃气-蒸汽联合循环电厂高中压给水泵合并设置的给水系统，是将高压给水泵和中压给水泵合并为高中压给水合泵；低压给水经过高中压给水合泵升压后，高压出口的给水输送至高压省煤器进行加热，中间抽头的给水输送至中压省煤器进行加热。

背景技术

目前，国内的F级燃气-蒸汽联合循环电厂的余热锅炉均为三压自然循环余热锅炉，即每台余热锅炉有一台高压汽包、一台中压汽包和一台低压汽包。进入高压汽包、中压汽包和低压汽包的给水分别通过高压给水泵、中压给水泵和凝结水泵的动力送入。该系统配置成熟可靠、运行安全稳定，但系统内水泵的台数较多，占地较大，管路系统复杂，初投资较高；且在运行过程中，由于水泵数量多，控制系统也较为复杂。

发明内容

本实用新型提供了一种燃气蒸汽联合循环电厂给水系统，解决了现有的燃机电厂余热锅炉给水泵配置数量较多，占地较大，初投资较高，系统复杂的问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种燃气蒸汽联合循环电厂给水系统，包括凝结水泵、凝汽器、除氧器、低压汽包、中压汽包、高压汽包、凝结水加热器、中压省煤器、高压省煤器和低压过热器，凝汽器热井的凝结水输出口与凝结水泵的入水口连通，凝结水泵的出水口与凝结水加热器的入水口连通，凝结水加热器的出水口与除氧器的入水口连通，除氧器设置在低压汽包上，低压汽包的饱和水输出口与高中压给水泵的入水口连通升压后，高中压给水泵的中压给水口与中压省煤器的输入口连通，中压省煤器的输出口与中压汽包的输入口连通，高中压给水泵的高压出口与高压省煤器的入水口连通，高压省煤器的出水口与高压汽包的输入口连通。

低压汽包的饱和蒸汽口与低压过热器的入汽口连通，低压过热器的出汽口与汽轮机低压汽缸连通。

本实用新型的高中压给水合泵系统，与常规工程的高中压给水泵分泵系统相比，简化了水泵的配置方式，节省了占地面积，节约了初投资，适合在三压余热锅炉的燃机发电厂中推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：

本实用新型在从凝汽器热井3来的凝结水通过凝结水泵2升压后，进入凝结水加热器8加热后被送入带除氧器4的低压汽包5，低压汽包5的饱和蒸汽经过低压过热器11加热后与汽轮机低压汽缸连通，成为低压主汽送入汽轮机做功；低压汽包5的饱和水经过高中压给水合泵1升压后，中间抽头引出的中压给水送入中压省煤器9加热后再进入中压汽包6，高压出口引出的高压给水送入高压省煤器10加热后再进入高压汽包7。

常规F级燃气轮机配套的余热锅炉配置2×100%容量的高压给水泵和2×100%容量的中压给水泵；单台高压给水泵占地约为6000毫米×1600毫米，电动机功率2500KW，水泵效率79%；单台中压给水泵占地约为3500毫米×1400毫米，电动机功率400KW，水泵效率75%。如果配置2×100%容量的高中压给水合泵，单台泵占地约为6000毫米×1600毫米，电动机功率2700KW，水泵效率80%。从上述数据可看出，合泵与分泵相比，水泵效率高，电机总功率小，整体占地面积小。