[实用新型]叉车车架搭焊的尾架定位通用装置有效
申请号: | 201420861979.7 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204397246U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 苏化成 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 车架 定位 通用 装置 | ||
1.一种叉车车架搭焊的尾架定位通用装置,其特征在于,包括定位底座(100),该定位底座两端分别设置有定位滑槽(200),定位滑槽上滑动连接有用于定位尾架前后桥安装支架孔的定位组件(300),所述定位底座相对于两端定位滑槽之间的位置处设置有夹紧滑槽(400),夹紧滑槽上滑动连接有用于夹紧尾架底板的夹紧组件(500)。
2.根据权利要求1所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述定位组件(300)包括定位块(310),该定位块通过定位滑块(320)与所述定位滑槽滑动连接,定位块顶端设置有与尾架前后桥安装支架孔相对应的定位销(330),所述定位滑块上开设有用于插入定位插销(340)的上定位孔(301),沿所述定位滑槽长度方向上依次开设有多个与该上定位孔相适配的下定位孔(201)。
3.根据权利要求2所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述定位销(330)包括分别设置在定位块两端的菱形定位销(331)和圆柱定位销(332)。
4.根据权利要求1所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述定位滑槽(200)由开设在定位底座两端的开口槽(210)以及设置在该开口槽两侧的压板(220)构成。
5.根据权利要求1所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述夹紧组件(500)包括螺杆(510),螺杆的下端通过夹紧滑块(520)与所述夹紧滑槽滑动连接,螺杆的上端螺纹连接有紧固螺母(530),紧固螺母通过套设在该螺杆上的夹板(540)对尾架底板进行夹紧。
6.根据权利要求5所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述螺杆(510)的下端套设有卡板(550),该卡板与所述夹紧滑槽顶面贴合。
7.根据权利要求5所述的尾架定位通用装置,其特征在于,所述螺杆(510)中部位置开设有用于辅助紧固的铣对称面(511)。
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