[实用新型]基于4G的路口视频交通信息采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通信息采集技术领域，尤其是指一种基于4G的路口视频交通信息采集装置。

背景技术

实时有效的交通信息采集是对于道路管理者掌握道路情况的决定性因素，可以对车辆变速、违停提供有力的图片或影像证据。

传统的路口信息采集装置有两种：一种是利用一个网络摄像机、一根电线、一根网线连接到路口机箱，电线的作用是持续供电，网络摄像机实时拍摄的画面通过网线传输至路口机箱，路口机箱再将分析结果送达至中心服务器，但是在采集时存在采集效率低、可操作性低等问题；另一种是利用一组线圈及电线和信号机组成，线圈埋在地下感应经过此处的车辆，电线持续供电并传送电频信号至信号机，但是在采集时存在线圈易坏不易维护、安装繁琐等问题。

实用新型内容

为了解决传统的路口信息采集装置采集效率低、安装繁琐、不易维护的问题，本实用新型提出了一种基于4G的路口视频交通信息采集装置，成本低，操作便捷，传输效率高，能传输高清视频，可为车辆变速、违停提供有力的图片证据。

 本实用新型所采用的技术方案是：一种基于4G的路口视频交通信息采集装置，包括至少一个采集器和信号机，所述的采集器包括网络摄像机、虚拟线圈模块和第一4G无线传输模块，网络摄像机、虚拟线圈模块分别和第一4G无线传输模块电连接，所述的信号机设有第二4G无线传输模块、信号灯、信号转换器及信号灯控制电路，第二4G无线传输模块与信号转换器电连接，信号灯、信号转换器分别与信号灯控制电路电连接，采集器的第一无线传输模块与信号机的第二4G无线传输模块通过4G无线通讯连接。

本实用新型的采集器通过网络摄像机拍摄视频影，使用内设的虚拟线圈模块和智能分析算法分析采集交通信息，通过4G无线通讯将交通信息和视频影像传输至信号机，信号机将原始采集信息发送至远程控制中心的同时通过信号转换器将交通信息转换为电平信号为信号灯控制电路提供数字的交通信息输入以完成信号灯的自适应控制。相对于传统的GPRS无线网络和3G无线网络，4G无线网络的带宽实现了数量级的增长，4G的高数据传输速率可以保证其同时接收并处理好几路高清视频、图片、文字等信息，使得其能更加兼容呈现出高清化的智能交通网络摄像机。

作为优选，所述的采集器的数量为三个。采集器的数量根据路口的复杂情况设置，不同角度的设置三个采集器为最佳选择。

作为优选，所述的信号机设有网络传输模块，所述的网络传输模块与信号转换器电连接。信号机通过网络传输模块将交通信息和视频影像传输至远程控制中心。

作为优选，所述的网络传输模块为有线网络传输模块。信号机通过有线网络传输模块将交通信息和视频影像传输至远程控制中心。

作为另一优选，所述的网络传输模块为无线网络传输模块。信号机通过无线网络传输模块将交通信息和视频影像传输至远程控制中心。

本实用新型的有益效果是：成本低，操作便捷，传输效率高，能传输高清视频，可为车辆变速、违停提供有力的图片证据。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构框图。

图中，1-采集器，2-信号机，11-4G无线传输模块，12-网络摄像机，13-虚拟线圈模块，21-第二4G无线传输模块，22-信号灯，23-信号灯控制电路，24-信号转换器，25-网络传输模块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

 如图1所示，一种基于4G的路口视频交通信息采集装置，包括三个采集器1和信号机2，采集器包括网络摄像机12、虚拟线圈模块13和第一4G无线传输模块11，网络摄像机、虚拟线圈模块分别和第一4G无线传输模块电连接，信号机设有第二4G无线传输模块21、信号灯22、信号转换器24、信号灯控制电路23及网络传输模块25，第二4G无线传输模块、网络传输模块与信号转换器电连接，信号灯、信号转换器分别与信号灯控制电路电连接，采集器的第一无线传输模块与信号机的第二4G无线传输模块通过4G无线通讯连接。

 其中，三个采集器呈半圆状均匀分布；虚拟线圈模块是由现有的虚拟线圈技术所需硬件设备组成的模块组件，通过虚拟线圈技术进行检测，虚拟线圈技术这里不再加以赘述；信号转换器可以直接使用RS485和电平转换模块，将采集器采集到的交通信息参数（如过车记录，包括车道号，车速，车型，车道占有率等）转换为开关量信号（电信号）；网络传输模块为有线网络传输模块或无线网络传输模块，信号机通过网络传输模块将交通信息和视频影像传输至远程控制中心。