[实用新型]车箱自动遮盖机械装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮盖装置，尤其是一种车箱自动遮盖机械装置。

背景技术

现有的车箱遮盖有以下二方面的缺陷，1、滚筒和钢丝盘之间没有一定的张紧力，导致出遮盖布没有张力，易折叠而卡死在导轨里；2、滚筒和钢丝盘之间相对转动的圈数为一圈，这样在出遮盖布时滚筒上的遮盖布不断减少，而钢丝盘上的钢丝不断增多，由于滚筒和钢丝盘之间相对空转动的圈数少导致遮盖布被撕裂或者卡死。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车箱自动遮盖机械装置，能够在展出遮盖布时具有一定的张力,使得展出的遮盖布平滑，可靠，滚筒和钢丝盘相对转动的角度更大，不易卡死，运行可靠严密。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：车箱自动遮盖机械装置，其特征在于：包括滚筒及钢丝盘机构，滚筒和钢丝盘的相对张紧机构，滚筒和钢丝盘相对转动机构，滚筒及钢丝盘机构包括滚筒、滚筒左轴承、滚筒右轴承、轴承座左连接板、轴承座右连接板、左轴、右轴、左钢丝盘、右钢丝盘、左钢丝盘轴、右钢丝盘轴、中间传动轴，滚筒左轴承固定在左轴上，轴承座左连接板焊接在滚筒的左端并通过滚筒左轴承与左轴相对转动，滚筒右轴承固定在右轴上，轴承座右连接板焊接在滚筒的右端并通过滚筒右轴承与右轴相对转动，左轴、右轴焊接在中间传动轴的两端，左钢丝盘焊接在左钢丝盘轴上，左钢丝盘轴通过键固定在左轴上，右钢丝盘焊接在右钢丝盘轴上，右钢丝盘轴通过键固定在右轴上；滚筒和钢丝盘的相对张紧机构包括张紧盘簧，张紧盘簧一端固定在右钢丝盘轴上，另一端固定在滚筒的右端； 滚筒和钢丝盘相对转动机构包括中间传动挡块、钢丝盘挡块、滚筒挡块、挡块轴承、轴承座，中间传动挡块焊接在轴承座上.并可以通过固定在左轴上的挡块轴承与左轴相互空转，钢丝盘挡块焊接在左钢丝盘上, 滚筒挡块焊接在轴承座左连接板上，中间传动挡块位于钢丝盘挡块和滚筒挡块之间。

有益效果：

使用本实用新型所述的车箱自动遮盖机械装置，在展出遮盖布时具有一定的张力,使得展出的遮盖布平滑，可靠，滚筒和钢丝盘相对转动的角度更大，不易卡死，运行可靠严密。

附图说明

图1车箱自动遮盖机械装置示意图。

图2滚筒及钢丝盘机构示意图。

图3滚筒和钢丝盘相对张紧机构示意图。

图4滚筒和钢丝盘相对转动机构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示的车箱自动遮盖机械装置由滚筒及钢丝盘机构，滚筒和钢丝盘的相对张紧机构. 滚筒和钢丝盘相对转动机构三部分组成。

滚筒及钢丝盘机构由滚筒1.滚筒左轴承2滚筒右轴承3.轴承座左连接板4轴承座右连接板5.左轴6..右轴7.左钢丝盘8.右钢丝盘9左钢丝盘轴10. 右钢丝盘轴11中间传动轴12.组成..滚筒左轴承2固定在左轴6.上..轴承座左连接板4焊接在滚筒1的左端并通过滚筒左轴承2与左轴6相对转动.. 滚筒右轴承3固定在右轴7.上..轴承座右连接板5焊接在滚筒1的右端并通过滚筒右轴承3与右轴7相对转动。左轴6.右轴7焊接在中间传动轴12的两端，左钢丝盘8.焊接在左钢丝盘轴10上，左钢丝盘轴10通过键固定在左轴6上。右钢丝盘9.焊接在右钢丝盘轴11上，右钢丝盘轴11通过键固定在右轴7上。这样滚筒1与焊接在一体的轴承座左连接板4和轴承座右连接板5可以一起通过滚筒左轴承2，滚筒右轴承3.绕左轴6..右轴7自由转动。而左钢丝盘8,右钢丝盘9.中间传动轴12则随左轴6..右轴7同步转动。

滚筒和钢丝盘的相对张紧机构由张紧盘簧16组成.张紧盘簧16一端固定在右钢丝盘轴11上.另一端固定在滚筒1的右端。这使滚筒1相对左钢丝盘8和右钢丝盘9转动时会产生一定的张紧力。

滚筒和钢丝盘相对转动机构由中间传动挡块18.钢丝盘挡块19.滚筒挡块20.挡块轴承21,轴承座22组成。中间传动挡块18焊接在轴承座22上.并可以通过固定在左轴6’上的挡块轴承21与左轴6相互空转，钢丝盘挡块19焊接在左钢丝盘8上, 滚筒挡块20焊接在轴承座左连接板4上，中间传动挡块18位于钢丝盘挡块19和滚筒挡块20之间，钢丝盘挡块19和滚筒挡块20可以相对空转两圈然后通过中间传动挡块18传递动力。这使的滚筒1和左钢丝盘8, 右钢丝盘9之间相对转动的圈数为二圈。