[实用新型]一种四轮电动载重车后货斗塑料件结构

说明书

技术领域

本实用新型属于四轮电动车技术领域，主要涉及一种四轮电动载重车后货斗塑料件结构。

背景技术

现有技术四轮电动载重车后货斗为金属箱板框架，属敞开式结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种四轮电动载重车后货斗塑料件结构，使后货斗即能载货，同时具备全封闭载重功能。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种四轮电动载重车后货斗塑料件结构，所述后货斗的本体为由前箱板、后箱板和左右侧箱板连接而成且上端面开口的金属箱板框架；所述的后货斗塑料件结构对应后货斗设置；所述的后货斗塑料件结构包括有后货斗盖、后货斗装饰板、后保险杠、后轮眉和后轮挡泥板；所述的后货斗装饰板包括有侧箱板装饰板和后箱板装饰板；所述的侧箱板装饰板为左右对称设置的两个，分别对应左右侧箱板设置；所述的侧箱板装饰板为至少上部和后部具有向内折边的结构；所述的侧箱板装饰板扣合在所对应的左右侧箱板上，并与其固联；所述的后箱板装饰板对应后箱板设置；所述的后箱板装饰板为至少上部具有向内折边的结构；所述的后箱板装饰板扣合在后箱板上，并与其固联；所述的侧箱板装饰板、后箱板装饰板分别与左右侧箱板、后箱板配合构成外围为塑料件的后货斗；

所述后货斗盖的前部与固定在前箱板上的连接座铰接连接，后货斗盖的后部与所述的后箱板装饰板扣合连接，形成全封闭的载重结构；所述的后货斗盖与左右侧箱板之间设置有用以后货斗盖开启、关闭的气压杆组件；所述的气压杆组件为左右对应设置的两套；所述的后货斗盖为两侧和后部均具有向下弯折且圆弧过渡的折边结构；所述后货斗盖的内壁面固联有用以起加强和支撑作用的加强板；

所述的后保险杠设置在后箱板装饰板的下部，并固定在车架上；

所述的后轮眉设置在侧箱板装饰板的下部；所述的后轮挡泥板设置在后轮眉的内侧，并固定在车架上。

所述后箱板、左右侧箱板与后箱板装饰板、侧箱板装饰板之间采用孔柱配合的连接结构；所述后箱板、左右侧箱板的外侧均固定有用以与后箱板装饰板、侧箱板装饰板固联的连接件；所述的连接件上具有连接孔；所述的后箱板装饰板、侧箱板装饰板的内侧均固定有用以与连接件上的连接孔吻配的连接柱；所述的连接柱插入与连接件上的连接孔内实现后箱板、左右侧箱板与后箱板装饰板、侧箱板装饰板的连接。

所述的侧箱板装饰板上设置有货钩。

所述连接座的上端面具有两个相互平行的凸起，且两个凸起沿连接座的长度方向设置，其中一个凸起与所述的前箱板固联，另一个凸起用以与后货斗的加强板扣合。

所述的加强板包括有前内板、侧内板、后内板和中间板；所述的前内板固定在后货斗盖的前端，并与所述的连接座配合；前内板长度方向的两端分别具有向下弯折且圆弧过渡的折边，前内板两端的折边与后货斗盖两侧的折边相贴合；所述的后内板固定在后货斗盖的后端，其长度方向的两端分别具有向下弯折且圆弧过渡的折边，后内板两端的折边与后货斗盖两侧的折边相贴合；所述的侧内板为左右对称设置的两个，所述侧内板的外侧具有向下弯折且圆弧过渡的折边，侧内板外侧的折边与后货斗盖两侧的折边相贴合；所述侧内板长度方向的两端分别与前内板、后内板固联，所述侧内板的中部与后货斗盖固联；所述的中间板为位于前内板、后内板之间平行设置多个，所述中间板固定在后货斗盖上，且其两端分别与所对应的侧内板固联。

所述前内板、侧内板、后内板和中间板的顶面均为槽型结构，且槽型结构内设置有加强筋。

所述气压杆组件的气压杆其一端固定在后货斗盖上，另一端连接固定在左右侧箱板上的气压杆支撑板；所述的气压杆支撑后货斗盖开启角度。

所述的后保险杠上设置有转向灯、后雾灯与倒车灯、反射器、牌照灯，后牌照。

所述的后轮眉上设置有充电口装饰罩；所述的装饰罩内设置有充电口盖。

本实用新型提出的一种四轮电动载重车后货斗塑料件结构，在后货斗的外侧设置塑料件装饰板，并在后货斗的顶部设置后货斗盖，使后货斗具有全封闭载重功能，在装饰板的下部设置后保险杠和后挡泥板，使后货斗外观和四轮电动载重车前部整体协调一致；后保险杠上保留后转向灯、后雾与倒车灯、反射器、牌照灯等功能，属跨界载重车。

附图说明

图1、图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的装配图。

图4为本实用新型中后货斗盖的结构示意图。

图5为本实用新型中后货斗盖的装配图。

图6为本实用新型中连接座的结构示意图。