[实用新型]先张法预应力空心板梁张拉端移动平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设领域，具体为一种先张法预应力空心板梁张拉端移动平台。

背景技术

目前，先张法预应力空心板梁采用有6道生产台座，每个台座长度为89m,每次预制13m板梁6片，20m板梁4片，先张法空心板梁需要先在固定端单根张拉15%的应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，然后在张拉端用两台300T千斤顶整体张拉至100%应力，固定端张拉时采用的两台300T的智能千斤顶，行程约80cm，移动不方便。每天生产1槽板梁，需要张拉、放张各1次，每天施工至少需移动两次千斤顶及张拉箱，常见的移动方法有两种：方法一：采用吊车或装载机等吊起移动；方法二：采用龙门吊吊起移动，上述两种方法在实际使用中均存在各种问题，

方法一的缺点是：吊装过程中很容易磕碰造成仪器精度下降，甚至损害千斤顶；吊装千斤顶及千斤顶配套的张拉箱，占用吊车或装载机；存梁后受场地限制，吊车或装载机不一定能够正常作业；

方法二的缺点是：吊装过程中很容易磕碰造成仪器精度下降，甚至损害千斤顶；吊装千斤顶及千斤顶配套的张拉箱，占用龙门吊，影响龙门吊其他作业；千斤顶及张拉箱就位时，对准位置，调整位置需占用时间。

以上两种方法是传统的常见的方法，容易使千斤顶及张拉箱的磕碰造成仪器精度下降，占用龙门吊、吊车或装载机的作业时间，或受到场地影响根本不能采用装载机或吊车进行作业；千斤顶及张拉箱就位时，对准位置，调整位置需占用大量时间。为解决以上两种方法所存在的缺陷，迫切需要研制出一种移动平台，施工方便，容易就位，更节省时间。

发明内容

本实用新型为了解决现有先张法预应力空心板梁固定端张拉时采用吊车或装载机等吊起移动或是采用龙门吊吊起移动，均存在各自不同缺点的问题，提供一种先张法预应力空心板梁张拉端移动平台。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：先张法预应力空心板梁张拉端移动平台，包括沿张拉端台座横向布置在地面的两根下平台轨道，下平台轨道上设置下平台组合钢架，下平台组合钢架底部安装与两根下平台轨道相互配合的两组下平台钢轮；下平台组合钢架上部固定有沿张拉端台座纵向布置的两根上平台轨道，上平台轨道上设置上平台组合钢架，上平台组合钢架底部安装与两根上平台轨道相互配合的两组上平台钢轮，上平台组合钢架上部安装有张拉箱和千斤顶。

所述的张拉箱是由中部为穿筋空腔的长方体焊接结构以及固定在长方体焊接结构外侧端面上的穿筋板构成，穿筋板上间隔布设沿轴向方向的穿筋孔。

本实用新型所述移动平台是由两个平台组成，下平台能保证在板梁张拉槽道前横向水平移动，上平台能保证在下平台上纵向水平移动，本实用新型在移动千斤顶及张拉箱的过程中，只需要两个人，就可以推移该装置以及千斤顶，使用本设备保证了千斤顶纵向横向以及高度的位置问题，两个人推拉就能操作，不需要任何设备，不会磕碰千斤顶造成损害，施工方便，容易就位，更节省时间。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型所述张拉箱的结构示意图；

图中：1-下平台轨道；2-下平台组合钢架；3-下平台钢轮；4-上平台轨道；5-上平台组合钢架；6-上平台钢轮；7-张拉箱；8-千斤顶；9-穿筋空腔；10-穿筋板；11-穿筋孔。

具体实施方式

先张法预应力空心板梁张拉端移动平台，如图1、2所示，包括沿张拉端台座横向布置在地面的两根下平台轨道1，下平台轨道上设置下平台组合钢架2，下平台组合钢架底部安装与两根下平台轨道相互配合的两组下平台钢轮3；下平台组合钢架上部固定有沿张拉端台座纵向布置的两根上平台轨道4，上平台轨道上设置上平台组合钢架5，上平台组合钢架底部安装与两根上平台轨道相互配合的两组上平台钢轮6，上平台组合钢架上部安装有张拉箱7和千斤顶8。

如图3所示，张拉箱7是由中部为穿筋空腔9的长方体焊接结构以及固定在长方体焊接结构外侧端面上的穿筋板10构成，穿筋板上间隔布设沿轴向方向的穿筋孔11。

（1）移动轨道平台组成

A、下平台轨道

下平台轨道是由两根10cm的槽钢加工而成，沿着张拉端台座横向移动，水平的固定在地面上；

B、下平台组合钢架

机架由组合钢架焊接而成，是用10cm的槽钢加工而成焊接而成，用来承受上平台以及上平台的千斤顶和张拉箱，为便于下平台行走，在机架下部安装4个钢轮，使其能沿着下平台轨道横向移动；

C、上平台轨道