[实用新型]一种新型汽车车门限位器

权利要求书

1.一种新型汽车车门限位器，其特征在于：包括固定支架、限位臂、壳体组件，所述限位臂的一端与固定支架铆接，另一端设有缓冲挡块，所述限位臂分为工作段和定位段，所述定位段为扁平长方体，所述工作段两侧面为对称弯形凸凹型面，所述工作段的高度大于定位段的高度，在型面的中部及靠近缓冲挡块处设有2个球面限位槽，所述型面的中部的限位槽将型面隔为两块，这两块型面各占9/15和6/15，所述壳体组件包括挡片以及设有空腔的壳体，所述挡片插入所述壳体的凹槽内，壳体上设有通孔，壳体内部设有对称的滑块，所述滑块设置在通孔的上下两端，两滑块的相对面上设有球面压头，所述压头与所述限位槽相配合，所述滑块与挡片之间设置有弹簧，限位臂从所述通孔内穿插而过，所述压头压在型面上。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述限位臂的一端通过销与所述固定支架铆接。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述工作段与定位段的连接处圆弧过渡。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述壳体为塑料件。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述壳体表面设有减震弹性体。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述固定支架上与限位臂铆接的安装孔为腰形孔。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门限位器，其特征在于：所述限位臂内层为钢板，外层采用包塑结构。