[实用新型]一种石油井壁取芯器压力传感推芯机构

说明书

技术领域

本实用新型属于石油测井领域，具体涉及一种石油井壁取芯器压力传感推芯机构。

背景技术

现有的井壁取芯器推芯和压力传感器是分开的两个装置，结构复杂，致使仪器外形尺寸增大不少。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种石油井壁取芯器压力传感推芯机构，以解决现有技术存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种石油井壁取芯器压力传感推芯机构，它包括推芯缸筒3以及位于推芯缸筒3内的推芯活塞杆2，推芯缸筒3上开有左油孔9和右油孔10，推芯活塞杆2内部中空，推芯缸油管1位于在推芯活塞杆2内部的中空处，推芯缸油管1的一端连接压力传感器12，推芯缸油管1的另一端连接推杆阀芯6，推杆阀芯6连接推杆头7；推芯缸油管1与推杆阀芯6之间设置弹出装置和开启装置。

所述弹出装置包括弹簧5，所述弹簧5设置于推芯缸油管1与推杆阀芯6之间推芯活塞杆2的内部中空处。

所述开启装置包括油孔13和压力传感器油孔8，油孔13位于推杆阀芯6上，压力传感器油孔8与偏心油孔11连通，所述偏心油孔11与推芯缸筒3的右油孔10一端的油腔连通。

所述推芯机构还包括前导向4，前导向4固定在取芯器外壳上。

推芯过程中，在推杆头7接触岩芯前，推杆阀芯6和推杆头7在弹簧5的弹力作用下伸出，此时，油孔13与压力传感器油孔8之间不相接，推杆阀芯6将压力传感油孔8关闭，液压油不能进入油管1；当推杆头7接触到岩芯时，在推芯力的作用下，弹簧5压缩，推杆阀芯6和推杆头7克服弹簧5的弹力向右运动，使压力传感油孔8与油孔13连通，偏心油孔11中的液压油进入推芯缸油管1。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以让地面工作人员判断出地下取芯器是否取到岩芯，同时又能简化仪器结构，取代原有结构复杂的推芯和传感相分离的老结构，达到推芯和传感合成一体的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型提供一种石油井壁取芯器压力传感推芯机构，包括推芯缸筒3以及位于推芯缸筒3内的推芯活塞杆2位于推芯缸筒3内，推杆阀芯6可以在推芯活塞杆2内孔中滑动，推芯缸油管1位于在推芯活塞杆2内部的中空处，推芯缸油管1的一端连接压力传感器12，推芯缸油管1的另一端连接推杆阀芯6，推芯缸油管1与推杆阀芯6之间设置弹出装置和开启装置。

弹出装置包括弹簧5，弹簧5设置于推芯缸油管1与推杆阀芯6之间的推芯活塞杆2内部中空处，推芯活塞杆2内部中空直径大于推芯缸油管1的直径，方便弹簧5滑动时遇到推芯缸油管1产生弹力推动推杆阀芯6。

开启装置包括油孔13和压力传感器油孔8，油孔13位于推杆阀芯6上，在推芯过程中推杆头7被压缩，此时偏心油孔11通过推杆阀芯6上的油孔13与推芯缸油管1相连。具体来说，当推到岩芯时推杆阀芯6被压下，压力传感器油孔8与偏心油孔11连通，偏心油孔11与推芯缸筒3的右油孔10一端的油腔连通，推芯缸筒3上具有左油孔9和右油孔10，偏心油孔11与推芯缸筒3的右油孔10一端的油腔连通，从右油孔10进入油腔的液压油通过相连的通道进入到偏心油孔11。

如图1所示的装置的具体工作流程为：推芯活塞杆2、推芯缸筒3、前导向4连接在一起组成液压油缸，当需要取岩芯时，推芯活塞杆2向左运动，在推杆头7接触岩芯前，推杆阀芯6和推杆头7在弹簧5的弹力作用下伸出，此时，漏油环13与压力传感器油孔8之间不相接，推杆阀芯6将压力传感油孔关闭，液压油不能进入油管1，压力传感器12不反应；当推杆头7接触到岩芯时，在推芯力的作用下，弹簧5压缩，推杆阀芯6和推杆头7克服弹簧5的弹力向右运动，使压力传感油孔8与漏油环13连通，偏心油孔11中的液压油进入推芯缸油管1，对压力传感器12产生压力，压力传感器12产生信号并传递到地面仪器上。当推芯完成后，推芯活塞杆2缩回，推杆阀芯6和推杆头7在弹簧5的作用下又伸出而关闭压力传感油孔13。这样，就完成了一个工作循环。