[实用新型]绞车用电容储能装置有效
申请号: | 201420865725.2 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204316197U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 赵敏 | 申请(专利权)人: | 西安宝德自动化股份有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 倪金荣 |
地址: | 710304 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞车 用电 容储能 装置 | ||
1.绞车用电容储能装置,其特征在于:包括进线开关Q、整流单元RF、逆变单元IV、电动机M以及电容器C,所述进线开关Q与整流单元RF相连;所述整流单元RF与逆变单元IV并联后与电容器C连接;所述逆变单元IV与绞车电动机M相连接。
2.根据权利要求1所述的绞车用电容储能装置,其特征在于:还包括接口控制器IO、储能装置控制器SC、绞车速度传感器NW、游车载荷传感器LT,储能装置控制器SC通过网络系统或控制电缆分别与整流单元RF、逆变单元IV、接口控制器IO相连接,逆变单元IV与电动机连接,逆变单元IV还与电容器C的正极连接,整流单元RF与电容器C连接,接口控制器IO与绞车速度传感器NW、游车载荷传感器LT以及离合器CL连接,在绞车电机上安装两个用于测量电动机的速度和转向的传感器,传感器的输出连接至接口控制器IO。
3.根据权利要求2所述的绞车用电容储能装置,其特征在于:还包括离合器CL,离合器CL与接口控制器IO连接。
4.根据权利要求3所述的绞车用电容储能装置,其特征在于:所述逆变单元IV与电容器C之间还连接有电容控制器CC,电容控制器CC与逆变单元IV、整流单元RF连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的绞车用电容储能装置,其特征在于:电容器C为超级电容。
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