[实用新型]一种汽车倒入车位提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型属于超声波测距技术领域，具体涉及一种汽车倒入车位提醒装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车的用户也越来越多，鉴于汽车的尾部是盲区，倒车时驾驶员都是借助汽车后视镜来观察汽车尾部的情况，但是对于夜晚汽车倒入车位时，由于夜晚光线昏暗，司机很难从后视镜看清汽车尾部情况，尽管有些汽车尾部装有监视器，但呈现的画面依然模糊难辨，很多情况下，驾驶员在夜晚倒入车位时，都是有另外一个人在车外观察汽车尾部的情况，再指导驾驶员该如何操作，这给倒车带来了很多不便，目前，倒车测距通常使用通过红外探测距离或超声波测距，红外探测距离存在的缺点是实现点对点的检测，探测范围局限，测量精度差，抗干扰性差，而普通的超声波测距在距离较短的情况下，采集不到回波数据，存在盲点，检测精度差，因此，现如今缺少一种结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简单的汽车倒入车位提醒装置，能够在较短距离情况下快速返回回波数据，扫除盲点，并能有效解决现有提醒装置存在的抗干扰性弱、检测精度低、采集角度范围狭窄等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车倒入车位提醒装置，其设计新颖合理，具有快速接收回波，扫除盲点，实时提醒倒车安全距离的功能，检测精度高，实用性强，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车倒入车位提醒装置，其特征在于：包括微控制器模块、电源模块、安装在汽车尾部左侧用于探测汽车尾部左侧障碍物距离的第一超声波探测模块和安装在汽车尾部右侧用于探测汽车尾部右侧障碍物距离的第二超声波探测模块，以及与所述微控制器模块相接的复位电路和晶振电路；所述微控制器模块的输入端接有用于设置提醒距离阈值的按键电路，所述微控制器模块的输出端接有用于显示汽车尾部左右障碍物实时距离的液晶显示电路和用于语音提醒的语音模块；所述语音模块包括依次相接用于驱动语音信号的语音驱动电路、用于放大所述语音驱动电路输出信号功率的功率放大电路和扬声器；所述第一超声波探测模块包括与所述微控制器模块输出端相接用于驱动超声波发送信号的第一发送驱动电路、与所述第一发送驱动电路输出端相接用于谐振频率调理并发送信号的第一信号发送电路、用于接收超声波回波并放大信号的第一信号接收电路和与所述第一信号接收电路输出端相接用于滤波整形比较回波信号的第一接收调理电路，所述第二超声波探测模块包括与所述微控制器模块输出端相接用于驱动超声波发送信号的第二发送驱动电路、与所述第二发送驱动电路输出端相接用于谐振频率调理并发送信号的第二信号发送电路、用于接收超声波回波并放大信号的第二信号接收电路和与所述第二信号接收电路输出端相接用于滤波整形比较回波信号的第二接收调理电路，所述第一接收调理电路和第二接收调理电路的输出端均与所述微控制器模块的输入端相接；所述电源模块包括12V直流电源、与12V直流电源相接且用于将12V直流电转换为5V直流电的第一电压转换电路和用于将12V直流电转换为-5V直流电的第三电压转换电路，以及与第一电压转换电路相接且用于将5V直流电转换为3V直流电的第二电压转换电路，所述微控制器模块、按键电路和语音驱动电路均与第二电压转换电路的3V电压输出端相接，所述功率放大电路和液晶显示电路均与第一电压转换电路的5V电压输出端相接，所述第一信号接收电路和第二信号接收电路均与第一电压转换电路的5V电压输出端和第三电压转换电路的-5V电压输出端相接，所述第一发送驱动电路、第一接收调理电路、第二发送驱动电路和第二接收调理电路均与12V直流电源的12V电压输出端相接。

上述的一种汽车倒入车位提醒装置，其特征在于：所述微控制器模块由单片机ADuC845构成。

上述的一种汽车倒入车位提醒装置，其特征在于：所述第一发送驱动电路包括型号为PGA450-Q1的芯片U1，所述芯片U1的第1引脚与12V直流电源的12V电压输出端相接，所述芯片U1的第1引脚与相并联的电容C3和稳压二极管D1的一端相接，相并联的电容C3和稳压二极管D1的另一端接地，所述芯片U1的第3引脚与单片机ADuC845的第38引脚相接，所述芯片U1的第4引脚和第18引脚均接地，所述芯片U1的第5引脚，第12引脚，第17引脚，第27引脚和第28引脚分别通过电容C7，电容C9，电阻R5，电容C5和电容C1接地；