[实用新型]一种电梯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯结构。

背景技术

电梯均包含有轿厢以及承载轿厢的轿架，传统电梯的轿架一般由上梁、下梁、两侧立梁、拉条等组成，呈口字型分布，轿厢放置在龙门架的中间，然而这种轿架与轿厢形成的电梯结构，由于轿架的两侧立梁的位置处于轿厢与导轨之间，不可避免的会使轿厢的有效面积缩小，井道利用率降低；而且对已观光梯而言，两侧立梁处的轿厢中间钢板桥壁以及设置的斜拉条的结构，会使整个观光梯看起来不美观，也看不到全景。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯结构，将立梁设置于轿厢内部中间，能够增加轿厢有效面积，实现井道利用最大化。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：一种电梯结构，包括轿厢以及轿架，所述轿架包括上梁、下梁以及立梁，所述轿厢由下梁支撑，上梁位于轿厢上，所述立梁位于轿厢的中间位置，且呈圆柱状或者矩形柱状结构，其一端固定连接于下梁，另一端穿过所述轿厢固定连接于上梁，在所述立梁与上梁以及下梁的连接处设有加强筋，立梁的一个侧面上集成设有操纵箱，所述侧面面向轿厢的轿门，所述操纵箱用于乘客的选层。

作为优选，所述立梁两端设有连接板，所述连接板分别位于上梁的上方以及下梁的下方，并通过螺栓连接于立梁。

作为优选，所述下梁包括槽钢，设置在槽钢底部的缓冲板，所述槽钢通过螺母与缓冲板相连接。

作为优选，所述下梁的下方设有安全钳，所述安全钳连接有提拉组件，提拉组件将安全钳提起把轿厢制停并夹持在外侧的导轨上。

作为优选，所述轿厢的上方设有绳轮组件，其位于上梁的下方。

作为优选，所述上梁以及下梁的两端设有导靴，使得轿厢沿所述导轨滑动。

作为优选，所述上梁上方固设有护栏。

作为优选，所述下上方还设有托架组件，轿厢位于所述托架组件上，所述立梁从托架组件中间穿过连接于上梁。

本实用新型的有益效果：

1、将两侧立梁改为设置于轿厢内部中间位置的立梁，节约了材料成本以及加工成本；

2、由于两侧不在设置立梁，轿厢壁可以往外扩展，做到更靠近导轨，由此增加轿厢的有效面积，实现井道利用最大化；

3、在两侧没有立梁的情况下可以制作全景观光轿厢，取消传统观光梯的两侧轿壁的中间钢板轿壁，很大程度上节约了材料成本和加工成本；

4、取消斜拉条，在满足使用要求的基础上在制作观光梯的时候结构简单美观；

5、将操纵箱集成到立梁上，乘客进入轿厢之后选层更方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型图1的Ⅰ处放大图；

图5是本实用新型图3的Ⅱ处放大图；

图6是本实用新型的下梁的结构示意图；

图7是本实用新型的立梁与下梁、托架组件以及上梁的装配结构示意图；

图中：

1、轿厢；2、上梁；3、下梁；4、立梁；5、加强筋；6、操纵箱；7、连接板；8、安全钳；9、提拉组件；10、绳轮组件；11、导靴；12、护栏；13、导轨；14、托架组件；31、槽钢；32、缓冲板。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图1-3是本实用新型的整体结构的三视图，如图所示，本实用新型提供一种电梯结构，包括轿厢1以及承载该轿厢1的轿架，其中轿架包括上梁2、下梁3以及立梁4，进一步的轿厢1位于下梁3上并由下梁3支撑，上梁2位于轿厢1顶部上，立梁4位于轿厢1的中间位置，且呈圆柱状或者矩形柱状结构，其一端固定连接于下梁3，另一端穿过轿厢1固定连接于上梁2，在立梁4与上梁2以及下梁3的连接处设有加强筋5，用于加固连接位置，立梁4的一个侧面上集成设有操纵箱6，该侧面面向轿厢1的轿门，操纵箱6用于乘客的选层，在上梁2的上方固设有护栏12，在下梁3上方还设有托架组件14，轿厢1位于所述托架组件14上，立梁4从托架组件14中间穿过连接于上梁2。

本实施方式中将立梁4设置在轿厢1的中间位置，且置于其内部，取代了原有的两侧立梁的安装结构，一方面节省了材料以及加工的成本，另一方面能够使轿厢1的轿厢壁向两侧扩展，更靠近导轨，增加轿厢1的有效面积，实现井道利用最大化。