[实用新型]一种蓄电池框架

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体为一种蓄电池框架。

背景技术

蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。

蓄电池框架的基本功能即容纳和保护电池组，起结构必须保证保留最大的容纳空间基础上满足足够的强度，考虑到节省布置空间。并满足汽车多变的运行环境，电池箱的设计推荐使用框架结构，即边框、底框使用型材焊接，材料厚度推荐>3mm，型材外卖或双面焊接蒙皮。电池箱外形首选规则长方体，并根据布置要求可适当调整。

蓄电池充电时电解液温度过高，而蓄电池外面的封闭式框架致使散热性能较差，导致加快蒸发造成电池失水，使蓄电池的使用寿命降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种散热性能好的蓄电池框架。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种蓄电池框架，包括框架本体，所述框架本体包括首尾依次相连的A板、B板、C板和D板，B板分别与A板和C板垂直，D板分别与A板和C板垂直，框架本体设有连接B板和D板的底板，A板与C板之间的距离与底板的宽度比值为3-4，所述底板上开设有第一条形孔，底板连接有左支脚和右支脚，所述左支脚和右支脚均设有若干个弧形槽，所述A板设有若干个第二条形孔，A板连接有第一挡板，第一挡板设有若干个弧形槽，所述B板连接有第二挡板，第二挡板设有若干个弧形槽，所述C板设有若干个第二条形孔，C板连接有两块第三挡板，第三挡板设有弧形槽，所述D板连接有第四挡板，第四挡板设有若干个弧形槽，D板的高度与B板的高度比 值为1.5-2。

进一步，所述A板设有第二条形孔的个数为4个，且A板上任意相邻的两个第二条形孔之间的距离相同。

进一步，所述C板设有第二条形孔的个数为4个，且C板上任意相邻的两个第二条形孔之间的距离相同。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：1.本实用新型通过首尾依次相连的A板、B板、C板和D板组成，底部设置有底板，A板与C板之间的距离与底板的宽度比值为3-4，而底板设有第一条形孔，且A板和C板之间均设有第二条形孔，使蓄电池在充电的过程中，能够很好的散热，有效的防止蓄电池因内部温度过高而加快蒸发造成电池失水导致蓄电池的使用寿命降低的现象发生。2.本实用新型通过D板的高度与B板的高度比值为1.5-2的设计，使蓄电池经过A板、C板和D板定位，再将蓄电池垂直放入底板上，最后由A板、B板、C板和D板共同固定，方便了蓄电池装卸。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图。

图2为本实用新型的后视示意图。

图3为本实用新型的左视示意图。

图4为本实用新型的右视示意图。

图5为本实用新型的俯视示意图。

图6为本实用新型的仰视示意图。

具体实施方式

参照图1-图6对本实用新型做进一步说明。

一种蓄电池框架，包括框架本体，所述框架本体包括首尾依次相连的A板1、B板2、C板3和D板4，B板2分别与A板1和C板3垂直，D板4分别与A板1和C板2垂直，框架本体设有连接B板2和D板4的底板5，A板1与C板3之间的距离与底板5的宽度比值为3-4，所述底板5上开设有第一条形孔51，底板5连接有左支脚52和右支脚53，所述左支脚52和右支脚53均设有若干个弧形槽54，所述A板1设有若干个第二条形孔11，A板1连接有第一挡板12，第一挡板12设有若干个弧形槽54，所述B板2连接有第二挡板21，第二挡板21设有若干个弧形槽54，所述C板3设有若干个第二条形孔11，C板3连接有 两块第三挡板31，第三挡板31设有弧形槽54，所述D板4连接有第四挡板41，第四挡板41设有若干个弧形槽54，D板4的高度与B板2的高度比值为1.5-2。

通过首尾依次相连的A板1、B板2、C板3和D板4组成，底部设置有底板5，A板1与C板3之间的距离与底板5的宽度比值为3-4，底板的宽度为L,使得底板5分别与A板1和B板3之间呈镂空状态，有很好的散热功能，而底板5设有第一条形孔51，且A板1和C板3之间均设有第二条形孔11，第一条形孔51和第二条形孔11均为散热孔，使蓄电池在充电的过程中，能够很好的散热，有效的防止蓄电池因内部温度过高而加快蒸发造成电池失水导致蓄电池的使用寿命降低的现象发生。