[实用新型]一种新型节假日LED主动发光标志

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通指示牌， 尤其涉及到一种采用 LED 进行发光指示的道路交通标志。

背景技术

近年来我国城市交通拥堵越来越严重，周末、节假日尤其明显,为了保障公共交通的出行便利很多城市设置有公交专用车道，且禁止其他车辆占用,但是在周末、节假日的时候，公共交通的出行的人数减少且时效性变的不再重要，而私家车辆增多造成道路拥堵，此时将公交专用车道调整为普通车道更利于交通车辆的通行,本实用新型结合主动发光标志技术，在同一限道标志版面可以分别显示“公交专用”和“直行”两种图案，解决此类交通问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种新型节假日LED主动发光标志，包括箱体，所述箱体表面粘贴有反光膜，所述反光膜粘贴为不同车道图案，其特征在于，箱体表面设置有LED主动发光区域，所述LED主动发光区域通过LED排布分别显示公交专用图案和直行图案，LED为发光二极管，采用进口芯片封装。

所述直行图案的外轮廓按照40mm间距排布LED显示。

所述公交专用图案在笔画的中心处按照35mm间距排布LED显示。

所述一种新型节假日LED主动发光标志还包括控制器，所述控制器连接LED光源。

所述控制器采用单刀双掷开关、定时开关或遥控开关。

所述控制器连接供电装置，所述供电装置为市政电网或太阳能蓄电池。

所述公交专用图案可以替换为公交车道图案或公共交通图案等和其他车道图案显示也在保护范围。

    所述直行图案替换为左转图案或右转图案。

本实用新型所达到的有益效果：本实用新型提供的一种新型节假日LED主动发光标志通过LED主动发光区域的设置，实现了在正常上班时显示公交专用图案，在国家法定节假日、周末显示直行图案，有利于人们的出行，降低车流拥堵程度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一。

图2是本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1、图2所示，一种新型节假日LED主动发光标志，包括箱体5，所述箱体5表面粘贴有反光膜1，所述反光膜1粘贴为不同车道图案，其特征在于，箱体5表面设置有LED主动发光区域2，所述LED主动发光区域2排布LED分别显示公交专用图案3和直行图案4，LED为发光二极管，采用进口芯片封装，所述直行图案4的外轮廓按照40mm间距排布LED显示，所述公交专用图案3在笔画的中心处按照35mm间距排布LED显示，所述一种新型节假日LED主动发光标志还包括控制器，所述控制器连接LED光源，所述控制器采用单刀双掷开关、定时开关或遥控开关，所述控制器连接供电装置，所述供电装置为市政电网或太阳能蓄电池，所述公交专用图案3可以替换为公交车道图案或公共交通图案, 所述直行图案4可以替换为左转图案或右转图案,其他车道图案显示也在保护范围。

具体实施过程：根据版面大小，采用铝板折边形成箱体5，所述箱体5表面粘贴有反光膜1，所述反光膜1粘贴为不同车道图案，所述铝板的厚度在25mm以上预留布线空间,在箱体5的表面切割留下可以放置LED主动发光区域2大小的空间，分别根据直行图案4的外轮廓按照40mm间距打孔镶嵌LED布线显示发光，再根据公交专用图案3字样，在笔画的中心处按照35mm间距排布LED布线实现发光，保证直行箭头和公交专用字样和其他车道图案大小、高度位置同一，采用太阳能或者市政电网供电，控制器连接LED光源，根据需要调整图案的显示，国家法定节假日、周末，交通管理部门通过手动开关或者其他方式将标志的内容显示为“直行”，正常上班期间（包括放假后的周末调班）显示“公交专用”图案。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。