[实用新型]推土机台车架变位器有效

专利信息
申请号: 201420871263.5 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN204510307U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 罗一平;毕俊明;冯伟;何楚辉 申请(专利权)人: 上海天之勤汽车工程技术有限公司
主分类号: E02F3/80 分类号: E02F3/80
代理公司: 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 代理人: 王松
地址: 200438 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 推土机 车架 变位
【说明书】:

技术领域

实用新型属于推土机技术领域,涉及一种推土机台车架,尤其涉及一种推土机台车架变位器

背景技术

推土机车架变位器常用于推土机装配线,实现左右台车架的90°翻转,由于台车架从输送线下线时的竖直吊装形态不便于安装支重轮等零部件,因此需要将台车架翻转。

传统的翻转靠行车吊装人工辅助在地板上实现翻转,操作繁琐,效率低下,浪费了人力时间,且容易对台车架造成摩擦损伤,不符合自动化生产线的要求。

有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的推土机车架变位器,以便克服现有变位器的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种推土机台车架变位器,可保证装配工件不落地,提高装配质量。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种推土机台车架变位器,所述变位器包括:两组滚轮组件、两组齿形皮带、滚轮支架、托架和共用底架;

所述滚轮支架设置于共用底架上,滚轮支架支撑滚轮组件,齿形皮带套在滚轮组件上;

所述滚轮支架包括前支架、后支架,前支架与后支架之间设有连系梁,托架设置于连系梁上; 

所述滚轮组件包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮;前支架、后支架分别支撑一组滚轮组件;第一滚轮、第二滚轮分别设置于第三滚轮、第四滚轮的上方;

所述第一滚轮、第二滚轮之间的齿形皮带长度大于第一滚轮、第二滚轮之间的距离,在台车架位于齿形皮带上时齿形皮带能根据受到台车架不同方向的力而发生对应的变形。

一种推土机台车架变位器,所述变位器包括:至少一组滚轮组件、至少一组齿形皮带、滚轮支架;

所述滚轮支架支撑滚轮组件,齿形皮带套在滚轮组件上;推土机台车架设置于齿形皮带上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述滚轮组件包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮;第一滚轮、第二滚轮分别设置于第三滚轮、第四滚轮的上方;所述第一滚轮、第二滚轮之间的齿形皮带长度大于第一滚轮、第二滚轮之间的距离,在台车架位于齿形皮带上时齿形皮带能根据受到台车架不同方向的力而发生对应的变形。

作为本实用新型的一种优选方案,所述变位器包括托架和共用底架,滚轮支架设置于共用底架上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述滚轮支架包括前支架、后支架。

作为本实用新型的一种优选方案,前支架、后支架分别支撑一组滚轮组件;所述滚轮组件包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮;第一滚轮、第二滚轮分别设置于第三滚轮、第四滚轮的上方。

作为本实用新型的一种优选方案,前支架与后支架之间设有连系梁,托架设置于连系梁上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述变位器包括两组滚轮组件、两条齿形皮带,每组齿形皮带与对应的滚轮组件配合。

作为本实用新型的一种优选方案,在滚轮组件外设有护罩,齿形皮带设置于滚轮与护罩之间。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的推土机台车架变位器,可实现由行车吊装台车架自动翻转,保证了装配工件不落地,提高了装配质量。

附图说明

图1为本实用新型推土机台车架变位器的结构示意图。

图2为台车架在本实用新型变位器上变位的整个过程的示意图。

图3为本实用新型推土机台车架变位器的局部结构示意图。

图4为本实用新型推土机台车架变位器的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

实施例一

请参阅图1至图4,本实用新型揭示了一种推土机台车架变位器,所述变位器包括滚轮组件11、齿形皮带12、滚轮支架13、连系梁16、托架15和共用底架14。本实用新型台车架变位器适用于不同机型台车架进行90°翻转,如由竖直至水平位置的90°翻转,以便安装支重轮等零部件。

行车2将左右台车架竖直从双层空中辊道输送线下线,由于需要安装支重轮等零部件,所以需要将台车架翻转至水平位置,首先将台车架3起吊至台车架变位器上,在行车2的牵引下由人工辅助向左或向右翻转,这样也实现了左右台车架的兼容功能,两边预设到位托架,防止行车脱离时台车架的过度翻转,翻转到位后由行车将台车架水平起吊至支重轮板链线上。

所述滚轮支架13设置于共用底架14上,滚轮支架13支撑滚轮组件11,齿形皮带12套在滚轮组件11上,齿形皮带12可绕滚轮组件11转动。

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