[实用新型]液压锁紧油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压锁紧油缸。

背景技术

压铸工艺中，通常采用油缸将芯棒推动插入模具内腔内，芯棒到位后油缸需保持停止状态，等待金属液凝固而完成压铸。因此一般而言要求这类油缸具有锁紧机构，以保证锁紧的稳定有效。现大多数具有锁紧机构的油缸，多采用机械式锁紧方式，造成油缸内部结构和制作工艺的复杂化，相应提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种具有较好锁紧效果、结构简单的液压锁紧油缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压锁紧油缸，包括缸筒、活塞杆以及固定在活塞杆后端与缸筒内孔滑动配合的活塞，缸筒前端连接有安装所用的法兰，缸筒后端连接有后端盖，提供液压油的进出油孔分别设在油缸有杆腔的缸筒侧壁和后端盖侧壁上，所述的后端盖上沿其中心线设有液控单向阀，后端盖侧壁上的进出油孔通过液控单向阀与油缸的无杆腔连通，缸筒壁上开设有连通有杆腔与液控单向阀而控制液控单向阀反向打开的油道。

为稳定引导活塞杆的移动，所述的法兰中心处设有起导活塞杆向作用的压盖，压盖内孔与活塞杆滑动配合。

为便于活塞拆卸，所述的活塞杆尾端上连接有压紧活塞的圆螺母。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在无杆腔进油通道上设置液控单向阀，利用其单向打开的作用而锁定活塞运动，从而起到了较好的锁紧效果，结构简单，简化了油缸的内部结构和制作工艺。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.缸筒 2.活塞杆 3.活塞 4.法兰 5.后端盖 6.进出油孔 7.液控单向阀 8.油道 9.压盖 10.圆螺母

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种液压锁紧油缸，包括缸筒1、活塞杆2以及固定在活塞杆2后端与缸筒1内孔滑动配合的活塞3，活塞3通过圆螺母10压紧在活塞杆2尾端。在缸筒1的前端连接有安装所用的法兰4，所述的法兰4中心处设有起导向活塞杆2作用的压盖9，压盖9内孔与活塞杆2滑动配合，位于缸筒1后端连接有后端盖5，提供液压油的进出油孔6分别设在油缸有杆腔的缸筒1侧壁和后端盖5侧壁上。

所述的后端盖5上沿其中心线设有液控单向阀7，后端盖5侧壁上的进出油孔6通过液控单向阀7与油缸的无杆腔连通，缸筒1壁上开设有连通有杆腔与液控单向阀7而控制液控单向阀7反向打开的油道8。

压铸模芯棒与活塞杆2连接后，启动油缸，液压油顶开液控单向阀7进入无杆腔内，推动活塞3前移，带动芯棒进入模具内腔定位挤压，由于液控单向阀7作用，无杆腔内的液压油无法回流，从而能保持芯棒位置保持不动；返回时，有杆腔内液压油通过油道8顶开液控单向阀7，无杆腔内液压油从进出油孔6流回液压油箱，活塞杆2带着芯棒退回。本实用新型通过液控单向阀7的作用，起到了较好的锁紧效果，结构简单，简化了油缸的内部结构和制作工艺。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。