[实用新型]一种钢圈更换工具有效
申请号: | 201420871436.3 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204382185U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李士澜;刘炜;魏润华;张普艳;陈胜利 | 申请(专利权)人: | 大港油田集团有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
地址: | 300280*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢圈 更换 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油工程操作领域,尤其是用于卡箍连接的采油树的一种钢圈更换工具。
背景技术
油田现场应用的采油树大多为卡箍连接,在生产中时常会发生卡箍渗漏的现象,其原因大多是卡箍钢圈刺坏造成的,为此就要进行更换钢圈操作。
在更换钢圈时,一般两人配合,卸掉卡箍后,用撬杠插入两卡箍头的缝隙内,撬开大于钢圈厚度的缝隙,取出钢圈,并进行更换。
但因卡箍钢圈装配位置不同,更换难度也不相同,尤其是在两边均为固定连接的中间卡箍上,两卡箍头与钢圈结合紧密,活动的余量很小,用撬杠几乎撬不开大于钢圈厚度的缝隙,这时就要卸掉其它连接阀门或用气焊进行切割管线后进行更换,换完后再进行连接其它装置或焊接管线。这样更换一个钢圈有时需要2个多小时,还要三、四个人以及气焊等配合。
现在更换钢圈操作技术的缺点:1、更换时间过长,影响油井生产时率或注水时率。2、完全依靠人力撬开卡箍头,若卡箍头连接过紧,要拆卸连接装置或动用气焊,需要几人配合,劳动强度较大。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种利用机械胀开力原理更换采油树钢圈的钢圈更换工具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种钢圈更换工具,包括加力杆、丝杆、连接杆座、管线卡子和楔形半环;
所述加力杆为T型,该T型加力杆中间杆的前端与所述丝杆的后端固定连接;
所述连接杆座的中间部位设有一贯穿其前后表面的螺纹孔,所述丝杆的前端穿过该螺纹孔并通过连接头与所述楔形半环外半环的中间部位可转动连接,且该丝杆与所述连接杆座垂直;
所述管线卡子有两个,通过卡子连接板对称固定在所述连接杆座上,并位于所述楔形半环的两侧,且所述管线卡子的中心轴线与所述连接杆座平行,该管线卡子包括半圆状的管线上卡子和管线下卡子,所述管线下卡子通过卡子连接板固定在所述连接杆座上,且该管线下卡子的弧形开口向上,所述管线上卡子通过位于其前后两端的第一螺栓和第二螺栓与所述管线下卡子相对固定连接,且该管线上卡子与管线下卡子之间形成圆形管线固定孔。
进一步,所述连接杆座为一横截面为正方形的长方体结构,且该长方体结构的较长棱均与所述丝杆垂直。
进一步,所述T型加力杆中间杆的前端与所述丝杆的后端焊接。
进一步,所述楔形半环呈半圆状,且该楔形半环沿其径向的横切面为楔形。
进一步,所述连接头呈圆柱状,其前端与所述楔形半环外半环的中间部位固定连接,后端卡设有一转动轴,该转动轴的后端与所述丝杠的前端固定连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,使得井口更换卡箍钢圈时,通过拧动加力杆使楔形半环胀开两卡箍头间的缝隙,能够较为轻松地更换钢圈,节省了更换时间及更换时所需的人力,提高了工作效率,且半圆状管线上卡子和管线下卡子的设定使得该工具更加稳固地固定在位于卡箍头外侧的管线上,楔形半环胀开两卡箍头间的缝隙时,使得该缝隙能均匀受力,且能形成较大力矩。
附图说明
图1是钢圈更换工具俯视图;
图2是图1中沿A-A方向截面的侧视图。
图中:1、加力杆 2、丝杆 3、连接头 4、楔形半环 5、管线下卡子 6、管线上卡子 7、卡子连接板 8、第一螺栓 9、第二螺栓 10、连接杆座
具体实施方式
以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。
如图1和2所示,本实用新型包括加力杆1、丝杆2、连接杆座10、管线卡子和楔形半环4。
加力杆1为T型,该T型加力杆1中间杆的前端与丝杆2的后端固定连接,以便于拧动该加力杆1时带动丝杆转动,且T型加力杆1中间杆的前端与丝杆2的后端为焊接。。
连接杆座10的中间部位设有一贯穿其前后表面的螺纹孔,丝杆2的前端穿过该螺纹孔并通过连接头3与楔形半环4外半环的中间部位可转动连接,连接杆座10为一横截面为正方形的长方体结构,且该长方体结构的较长棱均与丝杆2垂直,楔形半环4呈半圆状,且该楔形半环4沿其径向的横切面为楔形,连接头3呈圆柱状,其前端与楔形半环4外半环的中间部位固定连接,后端卡设有一转动轴,该转动轴的后端与丝杠2的前端固定连接,加力杆1带动丝杆2转动时,丝杆在连接杆座10的螺纹孔内转动,使得丝杆2能够前后移动,进而通过连接头3带动楔形半环4前后移动。
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