[实用新型]带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体

说明书

技术领域

本实用新型用于冷冻型离心机的离心腔体制作，特别是一种带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体。

背景技术

现在的离心机中分离的样品，被装载在转头中随着转头高速旋转，由于转头和空气摩擦产生大量的热量，导致转头、样品和分离腔体的温度迅速上升。而许多样品对于所处的环境温度有较高要求，这就需要在高速分离的同时进行降温处理。现在大多是采用在腔体外绕铜管作为制冷系统的蒸发器，带走转头高速旋转时所产生的摩擦热。但由于铜管是圆柱形，直接绕在同样是圆柱形的腔体外壁只有很少的接触换热面积，造成换热效果不佳，制冷系统效率偏低，而且铜管与腔体之间很容易松脱。有的采用导热硅脂或者导热胶填充在铜管和腔体外壁之间，虽然能够很好地固定铜管和腔体，但是导热硅脂或者导热胶的导热系数却很低，在1W/m·K～5W/m·K之间。这样就造成要靠增大换热面积或者是降低蒸发温度以增大温差来达到所需要的热交换效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种解决铜管与不锈钢腔体之间导热效果不佳问题的电动调焦机构。

为解决上述技术问题，本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体，包括：分离腔体；传热管，所述传热管绕设在所述分离腔体的外侧，所述传热管为中空结构，在所述传热管内填充有冷媒；热交换介质，所述热交换介质设置在所述传热管的外侧。

所述分离腔体的材质为不锈钢。所述传热管的材质为紫铜。所述热交换介质的材质为熔锡。

本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体采用熔锡作为铜管与不锈钢腔体之间的填充材料。由于锡的熔点较低，只有232℃，而紫铜的熔点为1084℃，不锈钢的熔点更高，在1400℃以上，熔锡时不会破坏铜管和不锈钢。而且锡的导热性能较好，导热系数为62W/m·K，这样既有效的增大了铜管与不锈钢腔体之间的换热面积，又能够靠熔锡把铜管和腔体固定，达到理想的换热效果，使分离腔体中的热量通过不锈钢腔体、熔锡、铜管传递到冷媒中带走，达到迅速降低腔体温度的目的。

附图说明

图1为本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体结构示意图。

本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体附图中附图标记说明：

1-不锈钢分离腔体  2-紫铜管  3-熔锡

4-冷媒

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体，在不锈钢分离腔体1外紧绕紫铜管2，并在紫铜管2和不锈钢分离腔体1之间的缝隙中填充熔锡3，待熔锡冷却固化后，把紫铜管2和不锈钢分离腔体1紧紧连结为一体，填充的熔锡有效的增大了紫铜管2和不锈钢分离腔体1之间的换热面积。不锈钢分离腔体1的热量通过内胆、焊锡3及紫铜管2传递给冷媒4带走。

本实用新型带蒸发盘管的冷冻离心机分离腔体采用熔锡作为铜管与不锈钢腔体之间的填充材料。由于锡的熔点较低，只有232℃，而紫铜的熔点为1084℃，不锈钢的熔点更高，在1400℃以上，熔锡时不会破坏铜管和不锈钢。而且锡的导热性能较好，导热系数为62W/m·K，这样既有效的增大了铜管与不锈钢腔体之间的换热面积，又能够靠熔锡把铜管和腔体固定，达到理想的换热效果，使分离腔体中的热量通过不锈钢腔体、熔锡、铜管传递到冷媒中带走，达到迅速降低腔体温度的目的。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。