[发明专利]用于装轨式作业车辆的滚轮装置、滚轮壳单元及滚轮壳有效

专利信息
申请号: 201480000242.9 申请日: 2014-01-16
公开(公告)号: CN104024095A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 北直明 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: B62D55/14 分类号: B62D55/14;B62D55/15
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 装轨式 作业 车辆 滚轮 装置 单元
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于装轨式作业车辆的滚轮装置、滚轮壳单元及滚轮壳。

背景技术

推土机等装轨式作业车辆具有履带式行驶体。履带式行驶体具有履带装置、链轮、惰轮、滚轮装置等。履带装置通常通过用销和衬套将多个履带用链节连结成环状并且在多个履带用链节上安装履带板来构成。履带装置卷绕安装在链轮、惰轮及滚轮装置的周围,通过使链轮的齿与上述衬套啮合并使链轮旋转,由此能够驱动履带装置旋转。

滚轮装置具有轴、衬套、滚轮壳等。轴固定于作业车辆。滚轮壳经由衬套能够旋转地支承于轴。滚轮壳在行驶时在履带用链节的踏面上滚动而发生磨损。若滚轮壳的磨损加剧,则需要更换滚轮壳。在更换滚轮壳的情况下,可以采用更换滚轮装置整体的方法,但就该方法而言,成本会增高。因此,提出了不更换滚轮装置整体而仅更换滚轮壳的方法。这种不更换滚轮装置整体而仅更换滚轮壳的方法例如在日本特开昭50-90026号公报(专利文献1)中公开。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开昭50-90026号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述的公报所记载的滚轮装置中,滚轮壳压入嵌合于衬套的外周。而且,滚轮壳利用螺栓隔着保持板固定于衬套。衬套转动自如地外套于轴,且在转动部保持有润滑剂。这里,由于滚轮壳利用螺栓隔着保持板固定于衬套,因此存在因从履带用链节施加于滚轮壳的载荷而在螺栓上作用有弯曲应力的情况。螺栓由于该弯曲应力而松动。另外,滚轮壳因磨损而压入力变小。由此,存在滚轮壳可能相对于本应被固定的衬套相对地旋转的问题。

本发明鉴于上述课题而提出,其目的在于提供一种能够更换滚轮壳且能够抑制滚轮壳相对于衬套相对地旋转的滚轮装置、滚轮壳单元及滚轮壳。

用于解决课题的方案

本发明的用于装轨式作业车辆的滚轮装置具备轴、衬套、滚轮壳、弹性构件及保持器。轴具有旋转轴。衬套在两端具有小径部且具有隔着台阶部配设在小径部之间的大径部,衬套以能够以旋转轴为中心相对于轴相对地进行旋转的方式嵌合于轴的外周。滚轮壳具有圆筒形状,嵌合于衬套的小径部的外周且与台阶部抵接。保持器形成为环状,能够装拆地固定于衬套的端面,且经由弹性构件与滚轮壳的端面抵接。

根据本发明的滚轮装置,滚轮壳与衬套的台阶部抵接,保持器能够装拆地固定于衬套的端面,且经由弹性构件与滚轮壳的端面抵接。因此,利用保持器经由弹性构件将滚轮壳按压于衬套的台阶部而固定于衬套。即,滚轮壳与保持器并没有通过螺栓等一体地固定。因而,能够防止因施加于滚轮壳的载荷而在螺栓上作用弯曲应力,由此能够防止螺栓松动。当滚轮壳与保持器夹入弹性构件时,弹性构件发生弹性变形。其结果是,弹性构件的弹性变形所产生的反作用力作用于滚轮壳和保持器。通过该反作用力能够将滚轮壳和保持器牢固地固定。根据上述,能够更换滚轮壳且能够抑制滚轮壳相对于衬套相对地旋转。

在上述的滚轮装置中,滚轮壳具有间隙地嵌合于衬套的外周。因此,能够容易地将滚轮壳从衬套拆下。

上述的滚轮装置还具备配置在衬套的外周与保持器的内周之间的O型密封环。因此,能够通过O型密封环来抑制水浸入滚轮壳与衬套之间。

在上述的滚轮装置中,弹性构件具有沿着衬套的周向独立地配置的多个弹性扇形体。由于能够独立地配置弹性扇形体,因此容易配置弹性构件。由此,能够将滚轮壳和保持器容易地固定。

在上述的滚轮装置中,滚轮壳在与台阶部抵接的端面的内周侧具备锥形部。滚轮装置在该锥形部与衬套之间还具备O型密封环。由此,能够防止砂土等侵入滚轮壳与衬套的抵接面,因此,即使在长时间使用滚轮装置后,也能够容易地将滚轮壳从衬套拆下。

在上述的滚轮装置中,滚轮壳的内周的沿着旋转轴的方向上的长度比衬套的小径部的沿着旋转轴的方向上的长度短。由此,能够将弹性构件配置在衬套的径向外侧,且使经由该弹性构件固定于衬套端面的保持器容易地与滚轮壳抵接。

在上述的滚轮装置中,弹性构件形成于衬套的周向的整周。因此,能够通过弹性构件将滚轮壳在衬套的周向的整周上固定于保持器。由此,能够将滚轮壳和保持器更为牢固地固定。

在上述的滚轮装置中,衬套在与滚轮壳对置的外周面上具有第一凹部。滚轮壳在与衬套对置的内周面上具有第二凹部。滚轮装置还具备插入第一凹部和第二凹部这双方的卡合构件。该卡合构件与衬套的第一凹部和滚轮壳的第二凹部这双方卡合,由此能防止滚轮壳相对于衬套相对地沿周向旋转。

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