[发明专利]尾气净化用催化剂、其制备方法及使用该尾气净化用催化剂的尾气净化方法

权利要求书

1.一种尾气净化用催化剂，其特征在于：包括：

氧化催化剂层，其形成在载体上并含有沸石和至少一种金属催化剂；

LNT层，其形成在上述氧化催化剂层上并含有储NO_x材和作为至少一种金属催化剂的Rh；以及

NO_x还原层，其形成在上述LNT层上并含有氧化铝和氧化锆中的至少一种以及作为金属催化剂的Rh；

氧化催化剂层包括第一氧化催化剂层和形成在该第一氧化催化剂层上的第二氧化催化剂层，上述第一氧化催化剂层含有氧化铝和氧化铈，上述第二氧化催化剂层含有沸石；

其中，上述NO_x还原层中的上述Rh的含量大于上述氧化催化剂层中的上述Rh的含量，并且上述NO_x还原层中的上述Rh的含量大于上述LNT层中的上述Rh的含量。

2.根据权利要求1所述的尾气净化用催化剂，其特征在于：

上述LNT层还含有氧化铝和氧化铈。

3.根据权利要求1所述的尾气净化用催化剂，其特征在于：

上述氧化催化剂层中的沸石的平均粒径在0.5μm以上4.8μm以下。

4.根据权利要求2所述的尾气净化用催化剂，其特征在于：

上述氧化催化剂层中的沸石的平均粒径在0.5μm以上4.8μm以下。

5.一种尾气净化用催化剂的制备方法，其特征在于：包括：

在载体上形成氧化催化剂层的工序，上述氧化催化剂层含有沸石和至少一种金属催化剂；

在上述氧化催化剂层上形成LNT载体材层的工序，上述LNT载体材层含有氧化铝和氧化铈；

在上述LNT载体材层上形成Rh用载体材层的工序，上述Rh用载体材层含有氧化铝和氧化锆中的至少一种；以及

通过使含有储NO_x材和作为金属催化剂的Rh的溶液浸渗到上述LNT载体材层和上述Rh用载体材层中，来使上述LNT载体材层变成含有储NO_x材和Rh的LNT层并且使上述Rh用载体材层变成NO_x还原层的工序，其中，上述NO_x还原层中含有储NO_x材和Rh，并且Rh含量大于上述氧化催化剂层中的Rh含量，并且Rh含量大于上述LNT层中的Rh含量，

在上述形成氧化催化剂层的工序中，在上述载体上形成第一氧化催化剂层，在该第一氧化催化剂层上形成第二氧化催化剂层，上述第一氧化催化剂层含有氧化铝、氧化铈和金属催化剂，上述第二氧化催化剂层含有沸石和金属催化剂。

6.一种尾气的净化方法，其特征在于：

将权利要求1所述的尾气净化用催化剂布置在颗粒物滤清器的尾气流动方向上的上游侧，上述颗粒物滤清器设置在发动机的尾气通路上，并且上述氧化催化剂层的金属催化剂采用Pt和Pd，

将尾气的空燃比设成过大，来使上述LNT层的储NO_x材储藏尾气中的NO_x，同时尾气中的HC被上述第二氧化催化剂层的沸石吸附，

当上述储NO_x材的NO_x储藏量达到规定值以上时，控制成进行主喷射之后进行后喷射以使HC包含在尾气来使尾气的空燃比变成贫氧状态，由此使NO_x从上述储NO_x材释放出来，在所释放出来的NO_x通过上述NO_x还原层之际，利用上述Rh对所释放出来的NO_x进行还原净化，其中，上述主喷射是一种在压缩行程上止点附近向发动机的燃烧室喷射供给燃料的方式，上述后喷射是一种膨胀行程或者排气行程下向发动机的燃烧室喷射供给燃料的方式，

当沉积在上述颗粒物滤清器上的颗粒物的沉积量达到规定值以上时，在尾气依然处于富氧状态的情况下进行主喷射后进行后喷射，并利用上述Pt和Pd使尾气中的HC氧化燃烧，同时使被上述沸石吸附的HC脱离并对其进行氧化燃烧，来使流入颗粒物滤清器的尾气温度升高，由此燃烧颗粒物。