[发明专利]模具加热装置及轮胎硫化机

说明书

技术领域

该发明涉及一种硫化生胎的模具的模具加热装置及使用该模具加热装置的轮胎硫化机。

背景技术

众所周知，有一种硫化未硫化的生胎的轮胎硫化机。该轮胎硫化机中，通过加热介质对内部装有生胎的模具进行加热，由此从外侧加热生胎。此外，轮胎硫化机中，向生胎的内部空间供给由高温高热容量的蒸汽构成的加热介质及由氮气等非冷凝性气体构成的加圧介质，由此从内侧加热生胎。

作为加热模具的结构，例如在专利文献1中公开有在模具的外周侧配置电磁线圈，并对模具的外表面进行感应加热的结构。该结构中在模具的外周部设有具备电磁线圈侧部加热单元。

并且，专利文献2中公开有在模具外周侧具备挠性面状发热体，通过发热体对模具的外表面进行加热的结构。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5302804号公报

专利文献2：日本专利公开2011-126044号公报

发明的概要

发明要解决的技术课题

然而，由于被硫化的轮胎的尺寸及品种多种多样，从而导致轮胎模具的种类变多。

因此，例如专利文献1所示的结构中，若在模具的外周部设置具备电磁线圈的侧部加热单元，则无法应对各种模具。

但是该结构中具备电磁线圈的侧部加热单元的组件件数较多，而耗费成本。

并且，专利文献2所示的结构中，对于所具有的所有轮胎模具均要安装感应加热线圈和挠性面状发热体。其结果，导致所要准备的感应加热线圈和挠性面状发热体的数量增多，成本增加。

该发明的目的在于提供一种能够实现低成本化的模具加热装置及轮胎硫化机。

用于解决技术课题的手段

根据该发明所涉及的第一方式，模具加热装置为用于对硫化轮胎的模具进行加热的模具加热装置，其具备：电热器，其在内部配置有电热丝且具有挠性，并缠绕于所述模具的周面；及连结部，将所述电热器的端部彼此周向连结，以便能够改变所述电热器的周向长度。

根据该发明所涉及的第二方式，模具加热装置中，第一方式的模具加热装置中的所述电热器可以由在内部配置有所述电热丝且具有挠性的多个分割带构成，所述分割带的端部彼此之间成为所述连结部。

根据该发明所涉及的第三方式，模具加热装置中，第二方式的模具加热装置中的所述连结部可为能够改变相连的所述分割带彼此的间隔。

根据该发明所涉及的第四方式，模具加热装置中，第三方式的模具加热装置中的所述连结部可以由可在所述周向伸缩的伸缩部件构成。

根据该发明所涉及的第五方式，模具加热装置中，第三方式的模具加热装置中的所述连结部可以由在所述周向延伸的螺纹部件构成。

根据该发明所涉及的第六方式，模具加热装置中，第二至第五方式中任一种方式的模具加热装置中的所述电热器可以在所述模具的高度方向具备多级所述分割带。

根据该发明所涉及的第七方式，模具加热装置中，第六方式的模具加热装置中的所述电热器可为在所述高度方向上相邻的所述分割带彼此的所述周向上的配置不同。

根据该发明所涉及的第八方式，模具加热装置中，第一至第七方式中任一种方式的模具加热装置中的所述电热器可以设为能够改变向所述周向流动的电流的范围。

根据该发明所涉及的第九方式，模具加热装置中，第一至第八方式中任一种方式的模具加热装置中的所述电热器中可以使所述电热丝的密度分布不同，以使所述周向上的端部侧的发热量大于所述周向上的中央侧的发热量。

根据该发明所涉及的第十方式，模具加热装置中，第一至第九方式中任一种方式的模具加热装置中可以在所述电热器的外周侧设有绝热材。

根据该发明所涉及的第十一方式，模具加热装置中，第一至第十方式中任一种方式的模具加热装置中可以具备将所述电热器固定于所述模具的周面的固定部。

根据该发明所涉及的第十二方式，模具加热装置中第十一方式的模具加热装置中的所述固定部可以通过覆盖所述电热器以将所述电热器固定于所述模具的所述周面。

根据该发明所涉及的第十三方式，轮胎硫化机具备：模具，对轮胎进行硫化；及第一至第十二方式中任一种方式的模具加热装置。

发明效果

根据上述模具加热装置及轮胎硫化机，即便在模具的外径尺寸不同时，也能够共用电热器，且能够实现低成本化。

附图说明

图1为表示该发明的第1实施方式中的模具加热装置及轮胎硫化机的结构的立剖视图。