[发明专利]用于通信的系统和计算机可读存储介质

说明书

本公开的各方面使车辆内的呼叫者和远程定位的被叫者之间的通信更安全。一方面，与这样的通信相关联的情境信息可在呼叫者和被叫者之间共享。相应地，另一方面，车内通信者(或本地通信者)和远程通信者之间的富情境浸入式通信可被实施。又一方面，通过响应于不安全的车辆情境使车辆参与远程设备的通信，可提供更安全的车辆操作的前瞻性创建。

背景技术

安全问题遍及于移动车辆的乘员和他们的远程对应者之间的通信。尽管通信进步，例如免提设备和装备，进行语音通信的车辆乘员的分心例如仍然是安全问题的主要源头。例如，尽管移动车辆的操作者可以在语音通信期间减轻或避免操纵通信装备并可以专心操作车辆，但是与通信相关联的信息交换仍然存在并可能促使车辆操作员分心。

附图说明

附图是本公开的组成部分并且纳入本说明书中。附图示出了本公开的示例实施例，且结合该描述和权利要求书，用于至少部分地说明本公开的各种原理、特征或方面。本公开的某些实施例在下文中参照附图更全面地加以描述。然而，本公开的各个方面可以以许多不同的形式实施，且不应当被理解为限制于本文阐述的实施方式。相似的附图标记自始至终指代相似的元素。

图1-2展示了根据本公开的一个或多个方面的示例操作环境。

图3-4展示了根据本公开的一个或多个方面的车辆富情境通信的示例呼叫流程。

图5展示了根据本公开的一个或多个方面的示例系统。

图6展示了根据本公开的一个或多个方面的示例计算设备。

图7展示了根据本公开的一个或多个方面的示例无线电单元。

图8A展示了根据本公开的一个或多个方面的示例操作环境。

图8B展示了根据本公开的一个或多个方面的示例计算机可读非瞬态存储介质。

图9展示了根据本公开的一个或多个方面的另一示例操作环境。

图10-11展示了根据本公开的一个或多个方面的示例方法。

具体实施方式

一方面，本公开识别并解决了移动车辆的乘员和他们的远程对应者之间的通信中的安全问题。本公开提供了使车辆内的呼叫者和远程定位的被叫者或者反过来之间的通信更安全的设备、系统、技术和/或计算机程序产品。车辆可以指代具有容纳至少一个操作员的外壳(例如，座舱)的带有自主移动性的机器，因此，例如，车辆可以是小汽车、游艇、飞机、机动引擎等等。这样的移动性可由内燃机、电池供电的电动机、它们的组合等提供。在某些实施例中，车辆可包括一个或多个乘客。在本公开中，将车辆的操作员或乘客称为车辆的乘员。如下面更详细描述的，一方面，本公开允许在呼叫者和被叫者之间共享与这样的通信相关联的认知负荷。认知负荷可以包括包含车辆状态信息和/或操作员状态信息的车辆环境信息。车辆状态信息可包括指示车辆性能的信息和/或指示或以其他方式表示车辆境况或环境的信息。此外，操作员状态信息可以包括指示或以其他方式表示车辆操作员能够实施以操作车辆的动作、操作员的的行为、操作员的精神状况和/或操作员的身体状况的信息。相应地，另一方面，本公开提供了一种车内通信者(或本地通信者)和远程通信者之间的富情境浸入式通信，它可允许远程通信者更有信服力地感知本地通信者的情境并从而更浸入本地通信者的环境。另一方面，通过响应于被视为不安全的车辆情境(例如驾驶场景或操作员状态)使车辆参与与远程通信者的通信，本公开允许前瞻性地创建更安全的车辆操作。这样的通信可无需车辆乘员的介入而发起。