[发明专利]包括进入排气流的亚环境区域中的排气的燃气轮机外壳主动环境冷却

权利要求书

1.一种燃气轮机发动机，包括：

外壳，限定出中心纵向轴线，所述外壳的外表面绕中心纵向轴线周向地延伸；

冷却通道，与所述外壳的外表面相关联，所述冷却通道具有通道入口和通道出口；

气管，包括入口端和出口端，所述入口端与通道出口流体连通，所述出口端与来自所述燃气轮机发动机的涡轮部分的排气流流体连通；以及

出口结构，位于所述气管的出口端，所述出口结构在所述气管的出口端提供亚环境压力，以把流量从所述气管的入口端引导至所述气管的出口端。

2.如权利要求1所述的燃气轮机发动机，其中，所述出口结构与在所述出口结构上流过的所述排气流的一部分互相作用，用于在所述出口端实现减少的压力，以将空气从所述冷却通道抽吸进所述气管中。

3.如权利要求2所述的燃气轮机发动机，其中，所述出口结构部分地覆盖所述气管的出口端，从而遮蔽所述出口端的上游侧，并限定出邻近所述出口端的下游侧的下游面向开口。

4.如权利要求1所述的燃气轮机发动机，其中，所述出口结构在所述气管的出口端产生喷射泵送效应，以在所述气管内产生亚环境压力，并将加热的冷却空气从所述冷却通道抽吸进所述气管中。

5.如权利要求1所述的燃气轮机发动机，其中，外壳表面包括所述外壳的外部表面，所述冷却通道由位于所述外部表面的径向外部的板结构限定。

6.如权利要求5所述的燃气轮机发动机，其中，所述冷却通道绕所述外壳的圆周延伸。

7.如权利要求6所述的燃气轮机发动机，其中，所述通道入口位于第一周向位置处，所述通道出口位于与所述第一周向位置沿周向间隔开的第二周向位置处。

8.如权利要求7所述的燃气轮机发动机，其中，所述通道入口的第一周向位置与所述通道出口的第二周向位置径向相对。

9.如权利要求1所述的燃气轮机发动机，其中，所述冷却通道位于排气扩压器的轴向位置处，气管出口在排气歧管处位于所述排气扩压器的下游。

10.如权利要求1所述的燃气轮机发动机，其中，所述气管的入口端通向所述燃气轮机发动机外部的环境空气，以给所述冷却通道提供环境冷却空气。

11.一种燃气轮机发动机，包括：

外壳，限定出中心纵向轴线，所述外壳的外表面绕中心纵向轴线周向地延伸；

排气通路，限定在所述外壳内，用于引导来自所述燃气轮机发动机的涡轮部分的排气流；

冷却通道，绕外壳的外表面周向地延伸，所述冷却通道具有通道入口和与所述通道入口周向间隔开的通道出口；

气管，包括入口端和出口端，所述入口端与通道出口流体连通，所述出口端与排气流流体连通；以及

出口结构，位于所述气管的出口端，与所述排气流互相作用，用于在所述气管的出口端实现减少的压力，以将空气从所述冷却通道抽吸进所述气管中。

12.如权利要求11所述的燃气轮机发动机，其中，所述冷却通道位于排气扩压器的轴向位置处，气管出口在排气歧管处位于所述排气扩压器的下游。

13.如权利要求12所述的燃气轮机发动机，其中，所述气管位于所述外壳的外表面的外部，并在所述排气扩压器和所述排气歧管之间轴向地延伸。

14.如权利要求12所述的燃气轮机发动机，其中，所述排气歧管包括具有歧管外表面和歧管内表面的歧管壁以及在所述歧管外表面和所述歧管内表面之间延伸的歧管开口，所述气管附接到所述歧管外表面，所述出口结构安装到所述歧管内表面。

15.如权利要求14所述的燃气轮机发动机，其中，所述出口结构由板状出口遮蔽板限定，所述板状出口遮蔽板具有在所述歧管开口的上游附接到所述歧管内表面的第一周向边缘，出口遮蔽件具有位于所述第一周向边缘的第二周向边缘，所述第二周向边缘与所述歧管内表面径向向内间隔开。

16.如权利要求15所述的燃气轮机发动机，其中，所述气管限定出大致平行于穿过所述气管的气流延伸的中心轴线，所述中心轴线与所述出口遮蔽件相交。

17.如权利要求15所述的燃气轮机发动机，其中，所述出口遮蔽件使所述排气歧管中的排气流远离所述歧管开口偏向，并在所述气管的出口端处实现减少的压力。