[发明专利]辅助轮轴与悬架组件

说明书

背景技术

本发明涉及重型车辆悬架和组件，并尤其涉及结合有拖曳臂型构造的悬架组件。更具体地说，本发明涉及一种辅助车辆悬架组件，其适于在使用中的位置和存储位置之间移动，并结合有自转向组件。

发明内容

本发明的一方面在于提供车辆悬架组件，其包含：适于耦合至车架组件的第一安装支架；第一拖曳臂，其具有可枢转地耦合至该第一安装支架的第一端，和第二端，其中所述拖曳臂的第二端位于拖曳臂的第一端的外侧；适于耦合至车架组件的第二安装支架；以及第二拖曳臂，其具有可枢转地耦合至该第二安装支架的第一端，和第二端，其中所述拖曳臂的第二端位于第二拖曳臂的第一端的外侧。车辆悬架组件还包含：轮轴，其具有第一端和第二端；整合的第一安装装置，其耦合到轮轴部件的第一端，其中所述第一安装装置将第一拖曳臂的第二端可枢转地耦合至轮轴部件的第一端，并且其中所述第一安装装置将轮轴部件的第一端耦合至第一转轴组件；以及整合的第二安装装置，其耦合到轮轴部件的第一端，其中所述第二安装装置将第二臂的第二端可枢转地耦合至轮轴部件的第二端，并且其中所述第二安装装置将轮轴部件的第二端耦合至第二转轴组件。

本发明的另一方面在于提供车辆悬架组件，其包含：轮轴部件，其具有第一端和第二端；第一安装支架，其适于耦合至车架组件；第一拖曳臂，其具有可枢转地耦合至第一安装支架的第一端，和可枢转地耦合至轮轴部件的第二端；第二安装支架，其适于耦合至车架组件；以及第二拖曳臂，其具有可枢转地耦合至第二安装支架的第一端，和可枢转地耦合至轮轴部件的第二端。车辆悬架组件还包含整合的第一安装装置，其耦合至轮轴部件的第一端，其中该第一安装装置将轮轴部件的第一端耦合至第一转轴组件，且其中该第一安装装置将第一空气弹簧耦合至轮轴部件的第一端，以致该第一空气弹簧适于在轮轴部件的第一端和车架组件之间延伸；以及整合的第二安装装置，其耦合至轮轴部件的第二端，其中该第二安装装置将轮轴部件的第二端耦合至第二转轴组件，且其中该第二安装装置将第二空气弹簧耦合至轮轴部件的第二端，以致该第二空气弹簧适于在轮轴部件的第二端和车架组件之间延伸。

本发明的又另一方面在于提供车辆悬架组件，其包含：轮轴部件，其具有第一端和第二端，该轮轴部件可于第一位置和第二位置之间移动，于第一位置中，至少一个与轮轴部件耦合的轮胎接触地面，于第二位置中，该至少一个轮胎是离开地面的；第一安装支架，其适于耦合至车架组件；第一拖曳臂，其具有第一端和第二端，第一端可枢转地耦合至第一安装支架，第二端可枢转地耦合至轮轴部件的第一端；第二安装支架，其适于耦合至车架组件；以及第二拖曳臂，其具有第一端和第二端，第一端可枢转地耦合至第二安装支架，第二端可枢转地耦合至轮轴部件的第二端。车辆悬架组件还包含第一提升装置，其包含：第一隔膜室，其具有第一推板和柔性囊，第一隔膜室的第一推板将第一隔膜室分成第一隔室和第二隔室，第一隔膜室的第一隔室被可调地加压以移动第一隔膜室的第一推板；第二隔膜室，其具有第二推板包括柔性囊，第二隔膜室的第二推板将第二隔膜室分成第一隔室和第二隔室，第二隔膜室的第一隔室被可调地加压以移动第二隔膜室的第二推板；以及至少一个推杆，其限定单个纵向轴线，并连接到该第一推板和第二推板，以致该第一隔膜室和第二隔膜室的加压导致该至少一个推杆的平移移动，其中该至少一个推杆与车辆悬架组件可操作地耦合，以致该至少一个推杆的平移移动使轮轴部件于第一位置和第二位置之间移动。

本发明的又再另一方面在于提供组装车辆悬架组件的方法，其包含：提供轮轴组件，其具有包括第一安装结构的第一端，和第二安装端；提供第一轴承座和第二轴承座；于第一轴承座中形成第一个孔和于第二轴承座中形成第二个孔；在形成该第一个孔和第二个孔后将第一轴承座和第二轴承座附接至该第一安装结构；以及提供第一转轴组件，其通过置于第一个孔中的第一球形轴承和置于第二个孔中的第二球形轴承耦合至该第一安装结构，其中第一中枢销组件延伸穿过第一球形轴承和第二球形轴承，从而将第一转轴与第一安装结构耦合。