[发明专利]电动工具有效
申请号: | 201480006235.X | 申请日: | 2014-01-31 |
公开(公告)号: | CN104955619B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 田所直树 | 申请(专利权)人: | 日立工机株式会社 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;王慧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动工具 | ||
在本发明中,为了能够通过缩短机身部分沿前后方向的长度从而提高在狭窄空间中的作业性,构造电动工具使得:采用壳体(1),所述壳体(1)具有内部容纳有无刷电动机(10)和将与顶端工具连接的输出部分(30)的机身部分(2)、一端连接至机身部分(2)的手柄部分(3)以及设置在手柄部分(3)的另一端的容纳部分(4),并且在引出了电源线(40)的容纳部分(4)中容纳有用作向电动机(10)供电的开关元件的FET(71)。与FET(71)沿电动机的前后方向设置的情况相比,能够缩短机身部分(2)沿前后方向的长度。
技术领域
本发明涉及一种使用商用交流电源的电动工具,并且更具体而言,涉及一种经由开关元件向电动机供电的电动工具。
背景技术
通常,已经知道通过从商用交流电源向整流式电动机供电来驱动的电动工具,例如,冲击式驱动器。此外,近年来,例如,专利文献1提出了一种这样的电动工具:在该电动工具中,使用无刷电动机作为电动机,并且电动机的旋转次数能够通过安装在控制板上的微型计算机受到精确控制。
现有技术文献
专利文献
[专利文献1]JP-A-2012-139747
图6示出了专利文献1所示的常规电动工具,该常规电动工具是冲击式驱动器,该冲击式驱动器包括:壳体1;无刷电动机10;冲击机构部分20,其被电动机10驱动旋转;以及输出部分30,其连接至冲击机构部分20(在图6中定义了前后方向及上下方向)。
壳体1具有:机身部分2,其内部容纳有电动机10、冲击机构部分20和输出部分30的一部分;手柄部分3,其一端连接至机身部分2;以及容纳部分4,其形成在手柄部分3的另一端。手柄部分3设置有扳机5,并且扳机5与容纳在手柄部分3中的开关机构6连接。通过扳机5,切换电动机10的电力的供给和断开。
电源线40从容纳部分4的下方引出,整流电路板50容纳在容纳部分4中,其中整流电路板50连接至电源线40,并且在整流电路板50上安装有将交流电转换成直流电的整流电路,并且控制电路板60也容纳在容纳部分4中,在控制电路板60上安装有控制电动机10的旋转等的控制电路。由扼流线圈41和电容器42构成的噪音滤波器插入在电源线40与整流电路之间,并且噪音滤波器容纳在手柄部分3中。
由控制电路控制的逆变电路安装在布置于电动机10的后部的逆变电路板70上。逆变电路具有六个FET 71,以用作开启或关闭电动机10的通电的开关元件,并且每个FET 71均构造为被与电动机10一起旋转的风扇15所产生的气流冷却。
发明内容
要解决的技术问题
如图6所示,因为常规电动工具由商用交流电力驱动并且由FET 71处理的电力较大,所以各个FET 71布置在电动机10的轴线方向的背面侧。尽管该相应布置在通过与电动机10一起旋转的风扇15所产生的气流来冷却FET 71方面上是有效的,但是为了确保FET 71的布置空间,壳体1的机身部分2的沿前后方向的长度趋于增大。
因此,本发明的目的在于提供一种这样的电动工具:通过将向电动机供电的开关元件容纳在位于壳体的机身部分的相反侧的容纳部分中,该电动工具能够缩短壳体的容纳有电动机等的机身部分的沿前后方向的长度。
解决技术问题的手段
本发明的一个方面涉及一种电动工具。该电动工具包括:电动机;输出部分,其由电动机驱动,并且将与顶端工具连接;壳体,其具有内部容纳有电动机的机身部分、一端连接至机身部分的手柄部分以及设置在手柄部分的另一端的容纳部分;以及电源线,其从容纳部分引出,其特征在于:在容纳部分中容纳有向电动机供电的开关元件。
在上述方面中,优选的是,在容纳部分中容纳有控制电路板,在控制电路板的一侧上安装有控制电路,而在控制电路板的另一侧上安装有开关元件。
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