[发明专利]向飞行器供应电力的方法和系统

权利要求书

1.一种向飞行器供应电能的方法，所述飞行器包括多个待供电的负载(C1-C4)和供电系统，所述供电系统配备有多个能源(S1、S2、S3)和机载的能量管理模块(MG)，其特征在于，在能量需求增大的情况下，所述能量管理模块(MG)对使用至少两个并联的不同能源(S1、S2、S3)为所述负载(C1-C4)中至少一个供电进行控制，所述负载(C1-C4)最初由单个能源(S1、S2、S3)供电。

2.一种向飞行器供应电能的系统，所述飞行器配备有多个待供电的负载(C1-C4)，所述供电系统包括多个能源(S1、S2、S3)和机载的能量管理模块(MG)，所述能量管理模块(MG)被电连接到所述能源(S1、S2、S3)和待供电的所述负载(C1-C4)上，其特征在于，所述能量管理模块(MG)被设置为，在能量需求增大的情况下，对使用至少两个并联的不同能源(S1、S2、S3)为所述负载(C1-C4)中至少一个供电进行控制，所述负载(C1-C4)最初由单个能源(S1、S2、S3)供电。

3.根据权利要求2所述的系统，包括能量存储装置(P)，所述管理模块(MG)被设置为：在待供电的所述负载具有紧急能量需求的情况下，借助于所述能量存储装置(P)为所述负载(C1-C4)中的至少一个供电。

4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述能量存储装置(P)采用能量电池的形式。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的系统，其中，所述至少两个源(S1、S2、S3)适于为所述至少一个负载(C1-C4)提供交变电流。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的系统，其中，所述至少两个源(S1、S2、S3)适于为所述至少一个负载(C1-C4)提供直流电流。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的系统，其中，所述能量管理模块(MG)是独立的。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的系统，其中，所述能量管理模块(MG)被设置为根据所述负载(C1-C4)随时间消耗的电流来适配所述能源(S1、S2、S3)的连接。

9.根据权利要求2至8中任一项所述的系统，还包括至少一个辅助供电模块(M1、M2)，所述至少一个辅助供电模块被电连接到所述管理模块(MG)和所述多个负载(C1-C4)上，所述能量管理模块(MG)能够经由所述辅助供电模块(M1、M2)直接为大功率负载供电并且间接为中小功率负载供电。

10.根据权利要求2至9中任一项所述的系统，包括至少一个应急模块(MS)，所述至少一个应急模块被电连接到所述管理模块(MG)和至少一个应急负载上，所述能量管理模块(MG)能够经由所述应急模块(MS)间接为所述应急负载供电。