[发明专利]在机动车中自动调节可运动的车辆部件时的卡塞识别设备有效
申请号: | 201480006445.9 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN104956022A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | J·迈尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 自动 调节 运动 车辆 部件 识别 设备 | ||
1.在机动车(1)中自动调节可运动的车辆部件(2)时的卡塞识别设备,该卡塞识别设备具有电动机式驱动器(3),其中,驱动器(3)的驱动电流(I)和运动速度(n)都能由电子控制单元(4)检测,并且在运动速度(n)的提高(dn1/dt)超出正常水平(dn0/dt)时,如果驱动电流(I)的对于运动速度(n)的该提高(dn1/dt)所需要的提高(dI1/dt)不可确定,那么控制单元(4)抑制卡塞情形的识别。
2.按照权利要求1所述的卡塞识别设备,其特征在于,在运动速度(n)的提高(dn1/dt)超出正常水平(dn0/dt)时,如果在预定的持续时间(Dt)或预定的路程期间或之后识别到运动方向(n)的下降(-dn2/dt)和同时驱动电流(I)的提高(dI2/dt),那么卡塞情形的识别在控制器(4)中还继续被抑制。
3.按照上述权利要求之一所述的卡塞识别设备,其特征在于,在走完从卡塞情形的识别被抑制开始的预定的时间或可运动的车辆部件(2)的预定的路程之后,如果驱动电流(I)不继续相应提高,那么控制器(4)继续在不识别为卡塞情形的情况下允许运动速度(n)超出已经增大的提高(dn1/dt)的继续增大。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480006445.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。