[发明专利]冷轧钢板及其制造方法在审

申请号：	201480006618.7	申请日：	2014-01-23
公开（公告）号：	CN104955974A	公开（公告）日：	2015-09-30
发明（设计）人：	田头聪;铃木雅人;今中智博	申请（专利权）人：	日新制钢株式会社
主分类号：	C22C38/14	分类号：	C22C38/14;C22C38/54;C21D8/02;C21D9/46
代理公司：	北京三友知识产权代理有限公司 11127	代理人：	庞东成;张志楠
地址：	日本***	国省代码：	日本;JP
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摘要：
搜索关键词：	冷轧钢板及其制造方法
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【说明书】：

技术领域

本发明涉及例如用于离合器片等的冷轧钢板及其制造方法。

背景技术

自动变速器的湿式多片离合器中交替配置有在表面粘贴有由特殊的纸形成的摩擦材料的多个摩擦片和与摩擦片接触的分离片。并且，通过切换摩擦片与分离片的分离和接合的动作来控制动力的传递。

摩擦片和分离片均为环状的钢板部件。需要说明的是，通常将构成湿式多片离合器的这些摩擦片和分离片统称为离合器片。

作为发生在分离片上的主要不良现象，已知有如下四种：花键部的磨损(以下作为性质A)、花键部的位置精度不良所引起的颤动(以下作为性质B)、与摩擦片摩擦的摩擦面的磨损所引起的粗糙度的变化(以下作为性质C)、以及过热点(ヒートスポット)的产生和与此相伴的形状及材质的不均匀化(以下作为性质D)。上述均为重要的特性，但过热点所引起的不良的对策最难。

在湿式多片离合器的动作中，从中立状态转变为动力传递状态而接合时，摩擦片与离合器片在相对速度快的状态下以高负荷被挤压，摩擦片与离合器片的相对速度急剧地减速。此时产生的摩擦热被快速地导入作为滑动部分的分离片的表面，因此使得分离片表面的温度升高。该分离片表面的温度升高成为产生过热点的原因。

并且，由摩擦热所致的加热引起的过热点部的突起、过热点周围的变形和局部的材质的变化使得离合器工作时的摩擦状态不均匀。另外，不均匀的摩擦状态会招致进一步形成新的过热点这样的恶性循环，湿式多片离合器的性能显著劣化。

在此，提高汽车的燃料效率在目前是极其重要的课题，机构方面的效率提高和作为单元的小型轻量化在构成汽车的各种各样的构成要素中非常重要。

另外，对于变速器而言，要求提高效率、降低摩擦损失及小型轻量化，为了实现这些，需要提高湿式多片离合器的效率。为了提高湿式多片离合器的效率，考虑了减小片的直径、减少片的张数、减少润滑油以及通过改变摩擦材料来提高摩擦系数等。但是，均会导致现有技术中无法应对的过度的温度升高、即导致过热点。

于是想到，如果能够提高离合器片的材料的性能，则有可能能够显著地提高变速器的效率。因此，对于在离合器片中使用的钢板，要求提高耐过热点性。

作为关于提高钢板的耐过热点性的技术，已知有专利文献1至专利文献5等中记载的方法。

专利文献1中示出了如下方法：使用低碳钢来提高由铁素体向奥氏体的相变温度，由此，即使片因踩离合器时的摩擦热而被加热，也可防止相变的产生，从而抑制过热点的产生。

专利文献2中示出了如下方法：对合金元素量进行规定来提高钢板的热扩散率，由此抑制摩擦热所引起的片的温度升高，从而抑制过热点的产生。

专利文献3中示出了如下方法：使用难以发生相变的奥氏体系不锈钢作为用于片的材料，由此抑制过热点的产生。

专利文献4中示出了如下方法：利用Ti析出物、Nb析出物，由此抑制过热点的产生。

专利文献5中示出了如下方法：在利用Ti析出物、Nb析出物的基础上，添加具有使相变点升高的作用的Si、Al，由此抑制过热点的产生。

另外，除耐过热点性的提高所带来的变速器的效率提高、摩擦损失降低以及小型轻量化以外，分离片的齿尖等花键部的耐磨损性也是重要特性之一。