[发明专利]用于车辆的头枕，以及用于制造所述头枕的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的头枕，所述头枕具有头枕本体、头枕保持件和配置在头枕本体外侧的外罩，其中用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分配置在头枕本体内。

本发明还涉及一种用于制造用于车辆的头枕的方法，所述头枕具有头枕本体、头枕保持件和配置在头枕本体外侧的外罩，其中用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分设置在头枕本体内。

背景技术

用于车辆的头枕从现有技术中周知，其中呈泡沫形式填充材料设置在外部罩与内部连接部分之间用以将头枕接附到头枕保持件。在已知头枕中，提出例如预成形发泡本体以用于填充头枕本体。

DE 10 2005 015 292 B3公开了这样的一种用于车辆的头枕。头枕包括头枕本体和头枕保持件，其中外罩配置在头枕本体外侧。配置在头枕本体内的是用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分，其中由泡沫形成的填充材料设置在连接部分与外罩之间。填充材料在其处理状态中呈液态，其中连接部分和外罩在其处理状态限定相对于填充材料的基本上防渗空间区域。还描述的是一种用于制造头枕的方法。

FR 2 890 890 A1也描述了这样的一种用于车辆的头枕，其中由合成泡沫形成的减震元件设置在连接部分与外罩之间，所述连接部分设置在头枕本体内，所述外罩设置在头枕本体外侧。

DE 197 02 995 A1公开了一种能量吸收式成型本体，所述能量吸收式成型本体旨在在机动车辆中的头枕中使用，所述成型本体由具有不同密度和不同弹性变形性能的两个泡沫层构成。两个泡沫层沿力施加方向一个在另一个后面设置。

DE 30 22 551 A1描述了一种用于机动车辆的头枕，所述头枕由包括金属紧固插入件的泡沫本体构成。泡沫本体由具有不同压入硬度的不同材料构成的两个单独制造的环形部分构成。

发明内容

本发明基于指定一种用于车辆的头枕的目的，所述头枕相对于现有技术得以改进，且基于一种用于制造这样的头枕的改进的方法。

关于所述头枕，所述目的以下技术方案来实现，即本发明提出了一种用于车辆的头枕，所述头枕具有头枕本体、头枕保持件和配置在头枕本体外侧的外罩，其中用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分配置在头枕本体内，其特征在于，连接部分由在外罩内以“现场发泡法”或“就地倒入法”制造出的第一泡沫材料形成，其中由第二泡沫材料形成的支撑元件在外罩内侧设置在连接部分与外罩之间的支撑区域(SB)中，所述支撑区域被设置用于支撑乘客头部,

支撑元件具有基本上平行彼此且平行于支撑区域延伸的多个层。

本发明还提出了一种用于制造用于车辆的头枕的方法，所述头枕具有头枕本体、头枕保持件和配置在头枕本体外侧的外罩，其中用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分设置在头枕本体内，其特征在于，连接部分由在外罩内以“现场发泡法”或“就地倒入法”制造出的第一泡沫材料形成，其中，在连接部分形成之前，由第二泡沫材料形成的支撑元件在外罩内侧设置在连接部分与外罩之间的支撑区域(SB)中，所述支撑区域被设置用于支撑乘客头部，

支撑元件由基本上平行彼此且平行于支撑区域延伸的多个层形成。

用于车辆的头枕包括头枕本体、头枕保持件和配置在头枕本体外侧的外罩，其中用于将头枕保持件连接到头枕本体的连接部分配置在头枕本体内。

根据本发明，连接部分由在外罩内以“现场发泡法”或“就地倒入法”制造出的第一泡沫材料形成，其中由第二泡沫材料形成的用于支撑乘客头部的支撑元件在连接部分与外罩之间的支撑区域中紧固到外罩内侧。在一个可能实施方式中，第一泡沫材料与第二泡沫材料相比具有更高的强度和/或硬度，特别是更高的耐压强度和/或耐压硬度和更高的压入硬度。

由于连接部分配置为泡沫元件，根据本发明的头枕以特别有利方式通过小质量与高机械稳定性一起以及对于乘客头部而言特别好的保持作用而区分。在这种情况下，连接部分能够以特别容易且具有成本效率的方式在外罩内制造。由于高的机械稳定性，头枕还能够与从现有技术中已知的头枕相比以较小的厚度且从而以额外减少的质量来制造。第一泡沫材料以“现场发泡法”或“就地倒入法”形成允许连接部分在数个作业步骤中且以极少的努力特别迅速地制造。

根据一个可能配置，由第二泡沫材料形成的至少一个成型泡沫元件在外罩内侧设置在连接部分与外罩之间的至少一个另外的区域中。从而，头枕可能以特别有利方式通过复杂外部形状与柔软触感一起而区分。

在另一个可能配置中，至少一个成型泡沫元件包括支撑元件。在所述实施方式中，头枕通过特别少量的独立部件而区分且非常容易制造。