[发明专利]机动车辆锁

权利要求书

1.机动车辆锁，具有一个板(7)和将该锁的整个机构封罩的一个外壳(1)，所述锁包括：一个旋转锁闩(2)，其旨在与一个撞针(3)相配合，所述撞针被安装为从一个固定构架突出；以及，一个旋转卡爪(4)，其旨在将所述撞针(3)固位在闭合位置，当闭合所述锁时所述撞针(3)在所述锁闩(2)的侧表面上沿着一条被称为闭合路径的路径滑动并且推动所述锁闩(2)，其中所述侧表面相对于所述锁闩的前表面(2A)倾斜，所述前表面(2A)与朝向所述板(7)定向的前表面(2C)相对设置，在所述闭合路径的至少第一部分上，当闭合所述锁时所述撞针与此前表面的边缘接触，所述锁还包括一个由柔性材料制成的撞针封装件(5)，其被布置在所述外壳的壳体内，在所述锁的闭合位置所述撞针(3)被压在撞针封装件(5)和所述锁闩(2)之间，所述外壳(1)还包含至少一个肋部(1A)，所述肋部被定向为基本垂直于所述锁闩(2)的中间平面，其特征在于，所述撞针封装件(5)具有至少一个延长部(5B)，所述延长部被容纳在所述肋部(1A)附近，且所述延长部具有的厚度在所述锁闩(2)的方向上延伸超过所述肋部(1A)的高度，以使得所述锁闩(2)垂直于其中间平面的移动引起延长部(5B)的压缩，而不与所述肋部(1A)接触；

其中所述侧表面(2B)相对于所述锁闩的前表面(2A)以小于90度且大于或等于85度的角(α)倾斜，其中所述前表面(2A)与朝向所述板(7)定向的前表面(2C)是相对设置的。

2.根据权利要求1所述的锁，其特征在于，所述侧表面(2B)相对于所述锁闩的前表面(2A)以85到88度之间的角(α)倾斜，其中所述前表面(2A)与朝向所述板定向的前表面(2C)是相对设置的。

3.根据任一前述权利要求所述的锁，其特征在于，所述撞针封装件(5)被固定在一个横档(6)上，所述横档位于所述锁闩(2)和所述卡爪(4)的中间平面之侧，其中所述板不位于此侧，且所述横档形成了阻止该锁闩(2)的中间平面相对于该卡爪(4)的中间平面移位的障碍物。

4.根据权利要求1或2所述的锁，其特征在于，所述延长部(5A)的厚度从所述肋部(1A)的高度突出0.4mm。