[发明专利]用于正面防钻撞保护装置的混合式四分之一模块设计有效
申请号: | 201480009207.3 | 申请日: | 2014-02-05 |
公开(公告)号: | CN105050866A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 博巴·苏马塞克哈尔 | 申请(专利权)人: | 沙特基础全球技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B60R19/12;B60R19/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李静;马强 |
地址: | 荷兰贝尔根*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 正面 防钻撞 保护装置 混合式 四分之一 模块 设计 | ||
1.一种用于防钻撞保护装置的部件,所述部件包括:
壳体构件(10),所述壳体构件包括
主体(100),所述主体具有基板(108),其中顶壁(103)、底壁(109)以及可选的侧壁(104)从所述基板(108)的一侧延伸以形成壳体(115);
臂部(101),所述臂部从所述基板(108)的另一侧延伸,其中,所述臂部(101)包括与所述基板(108)接触的基部(109)以及从所述基部(109)朝着连接区域(107)延伸的臂部侧边(105),其中,所述臂部侧边(105)形成臂部通道(113);
主体聚合物嵌件(200),包括主体嵌件肋部(202)和主体嵌件通道(204),其中,所述主体聚合物嵌件(200)位于所述壳体(115)中;以及
臂部聚合物嵌件(300),包括臂部嵌件肋部(302)和臂部嵌件通道(304),其中,所述臂部聚合物嵌件(300)位于所述臂部通道(113)中。
2.根据权利要求1所述的部件,其中,所述壳体构件包括开口(106),所述开口通过所述基板(108)、所述顶壁(103)、所述底壁(109)、所述侧壁(104)、所述臂部通道(113)、所述臂部侧边(105)以及所述连接区域(107)中的至少一个。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的部件,其中,所述臂部侧边(105)具有三角形形状,所述基部(109)是三角形的底边。
4.根据权利要求3所述的部件,其中,所述三角形是直角三角形。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的部件,其中,所述主体聚合物嵌件和所述臂部聚合物嵌件包括纤维增强聚合物材料。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的部件,其中,所述主体还包括连接构件,以用于将一个部件连接至另一个部件。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的部件,所述部件还包括凸缘,所述凸缘被配置为接收缓冲梁(152)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的部件,其中,所述臂部嵌件通道(304)在与所述主体嵌件通道(204)垂直的方向上延伸。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的部件,其中,所述臂部嵌件通道(304)在与所述主体嵌件通道(204)平行的方向上延伸。
10.根据权利要求9所述的部件,其中,所述臂部聚合物嵌件和所述主体聚合物嵌件是组合的一体式聚合物嵌件(210)。
11.一种防钻撞保护装置,所述防钻撞保护装置包括根据权利要求1至10中任一项所述的部件。
12.根据权利要求11所述的装置,包括至少两个所述部件。
13.根据权利要求11所述的装置,包括连接在一起的至少四个相同的所述部件。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的装置,其中,当安装在车辆上时,所述装置至少满足ECER93标准。
15.一种车辆,包括:
轨道;
根据权利要求11至14中任一项所述的装置,所述装置附接至所述轨道;以及
缓冲梁,所述缓冲梁附接至所述装置。
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