[发明专利]用于车辆的充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于其上安装有蓄电装置的车辆的充电装置，更具体地说，涉及执行定时器充电的用于车辆的充电装置。

背景技术

近年来，诸如电动车辆或插电式混合动力车辆之类的被配置为能够从外部装置给车载蓄电装置充电的车辆已开始被广泛地使用。

公开号为2012-70623的日本专利申请(JP 2012-70623 A)描述了用于车辆的控制装置，该装置能够调整从外部电源给蓄电装置充电的充电计划。

此公开中描述的被安装在车辆上的ECU包括：充电控制单元，该充电控制单元通过控制充电器来使电池被充电；启动指令单元，在充电开始时间被设定的情况下，该启动指令单元向充电控制单元发出启动指令，以便在当前时间到达充电开始时间之前，使充电控制单元被设定为处于待机状态，并且使该充电控制单元被设定为从充电开始时间起开始给电池充电。当启动指令单元已经收到开始指令时，启动指令单元向充电控制单元发出启动指令，以便电池从开始指令已经被接收的时间起开始被充电。

JP 2012-70623 A描述了启动指令单元执行控制，以便在启动指令单元已经接收到开始指令时，电池从开始指令已经被接收到的时间起开始被充电；但是，此公开并未明确地描述有关向启动指令单元发出开始指令的用户操作的细节。

可推测，根据用户的使用方式，给出用于取消此类定时器预定的指令或用于启用定时器预定的指令的频率极低。例如，在不进行定时器设定的情况下执行正常充电的用户，或时常根据定时器设定执行定时器充电的用户很少提供这种指令。

因此，操作用于发出指令的输入开关的频率也低，并且即使在开关发生故障时，用户也难以发觉异常。因此，在定时器被设定的情况下，当需要通过取消定时器设定来执行即时充电时，存在无法取消定时器设定、且无法执行即时充电的问题。

发明内容

本发明提供了一种用于车辆的充电装置，该装置增加了发觉用于充电的定时器设定的故障的可能性。

本发明的第一方面提供了一种用于车辆的充电装置，其执行定时器充电，在该定时器充电中，在针对车载蓄电装置设定充电开始时间的情况下，在所述充电开始时间到来之前，所述充电装置被设定为处于待机状态而不进行充电。所述充电装置包括充电器和电子控制单元。所述充电器被配置为使用从所述车辆外部的装置提供的电力给所述蓄电装置充电。所述电子控制单元被配置为基于与充电盖的打开/闭合状态关联的开关的状态判定是执行所述定时器充电，还是在不执行所述定时器充电的情况下执行即时充电，所述电子控制单元被配置为控制所述充电器。

在所述充电装置中，所述开关可被配置为在所述充电盖闭合时输出第一信号，以及在所述充电盖打开时，响应于用户的操作输出所述第一信号和不同于所述第一信号的第二信号。所述电子控制单元可被配置为在所述充电盖打开期间，基于从所述开关输出的信号判定是否执行所述定时器充电。

在所述充电装置中，所述开关可以为按钮开关，并且所述按钮开关的行程能够在长行程与短行程之间选择。

在所述充电装置中，与充电电缆连接的入口可被容纳在所述充电盖的内侧。所述电子控制单元可被配置为，在所述充电电缆未被连接到所述入口时，使用所述开关作为用于检测所述充电盖的打开/闭合状态的开关，在所述充电电缆被连接到所述入口时，所述电子控制单元可使用所述开关作为定时器取消开关。

在所述充电装置中，与充电电缆连接的入口可被容纳在所述充电盖的内侧。所述电子控制单元可被配置为，在所述充电电缆未被连接到所述入口时，使用所述开关作为用于检测所述充电盖的打开/闭合状态的开关，并且所述电子控制单元可被配置为，在所述充电电缆被连接到所述入口时，使用所述开关作为定时器确定开关。

在所述充电装置中，所述开关可以为瞬时按钮开关。所述按钮开关可被配置为，在所述充电盖闭合时，接触所述充电盖以呈按压状态。所述按钮开关可被配置为，在所述充电盖打开时，处于按压解除状态以及允许用户按压所述按钮开关的状态。

在所述充电装置中，所述开关可被配置为在所述充电盖闭合时被操作，以便将所述充电盖转变为打开状态，所述开关被配置为在所述充电盖打开时，响应于用户的操作输出第一信号和不同于所述第一信号的第二信号。所述电子控制单元可被配置为，在所述充电盖打开时，基于从所述开关输出的信号判定是否执行所述定时器充电。