[发明专利]轮胎用部件、氢化共轭二烯系聚合物和聚合物组合物

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎用部件、氢化共轭二烯系聚合物和聚合物组合物。

背景技术

对充气轮胎而言，要求低油耗性的提高，为了对应该要求，开发了末端改性二烯系橡胶(参照下述专利文献1)。末端改性二烯系橡胶与未改性的一般的二烯系橡胶相比，因为与炭黑、二氧化硅等作为加强剂的填料的相容性良好，所以能够抑制发热并提高低油耗性。

另一方面，不仅为了低油耗性还为了延长轮胎的寿命而有助于降低环境负荷，一直寻求高强度且耐磨损性优异的材料。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开昭61-103904号公报

发明内容

本发明是鉴于以上而进行的，目的在于提供低油耗性良好、比以往更高强度且耐磨损性优异的轮胎用部件。

本发明人等为了解决上述现有技术课题进行了深入研究，结果发现通过使用作为将含有丁二烯的单体聚合而得到的聚合物的氢化物的氢化共轭二烯系聚合物能够解决上述课题，从而完成了本发明。具体而言，根据本发明能够提供以下的轮胎用部件、氢化共轭二烯系聚合物和聚合物组合物。

[1]一种轮胎用部件，是将含有氢化共轭二烯系聚合物和交联剂的组合物进行交联处理而得到的轮胎用部件，上述氢化共轭二烯系聚合物是具有来自丁二烯的结构单元且在单末端或两末端具有官能团的共轭二烯系聚合物的氢化物，上述官能团为选自氨基、亚氨基、吡啶基、膦基、硫醇基和烃氧基甲硅烷基中的一种以上的基团。

[2]一种氢化共轭二烯系聚合物，是具有来自丁二烯的结构单元且在聚合物链的单末端或两末端具有官能团的共轭二烯系聚合物的氢化物，上述官能团为选自氨基、亚氨基、吡啶基、膦基、硫醇基和烃氧基甲硅烷基中的至少一种的基团。

[3]一种轮胎用部件形成用聚合物组合物，含有上述[2]的氢化共轭二烯系聚合物和交联剂。

根据本发明，通过使用具有来自丁二烯的结构单元的特定的氢化共轭二烯系聚合物，能够得到硫化橡胶，该硫化橡胶能够得到低油耗性、高强度且低磨损的轮胎部件。

具体实施方式

以下，对与本发明的实施相关的事项进行详细说明。

＜共轭二烯系聚合物＞

本发明的氢化共轭二烯系聚合物的制造中使用的氢化前的共轭二烯系聚合物可以为1,3-丁二烯的均聚物，也可以为1,3-丁二烯与1,3-丁二烯以外的共轭二烯化合物的无规共聚物，还可以为1,3-丁二烯与芳香族乙烯基化合物的无规共聚物，还可以为1,3-丁二烯、1,3-丁二烯以外的共轭二烯化合物与芳香族乙烯基化合物的无规共聚物。作为该共轭二烯系聚合物，其中，从阴离子聚合中的活性高的方面考虑，优选将含有1,3-丁二烯和芳香族乙烯基化合物的单体聚合而得到的聚合物。应予说明，本发明中，氢化前的共轭二烯系聚合物为无规共聚是指来自芳香族乙烯基化合物的结构单元8个以上相连的链相对于氢化前的共轭二烯系聚合物所具有的来自芳香族乙烯基化合物的结构单元的整体为10质量％以下。1,3-丁二烯以外的共轭二烯化合物只要能够与1,3-丁二烯和芳香族乙烯基化合物共聚就没有特别限定。应予说明，本发明中，作为包括1,3-丁二烯和作为任意成分的1,3-丁二烯以外的共轭二烯化合物的概念，称为共轭二烯系化合物。

在此，来自芳香族乙烯基化合物的结构单元8个以上相连的链的含量可以在以氘代氯仿作为溶剂对氢化前或氢化后的共轭二烯系聚合物进行测定的¹H-NMR光谱中，以(a)范围的积分值相对于以下的(a)～(c)各化学位移范围的积分值的合计的比例来计算。例如，芳香族乙烯基为苯乙烯时，求得(a)的范围的积分值相对于(a)～(c)的各范围的积分值的合计的比例，将该值乘以2.5倍而计算苯乙烯的比例。由此，能够掌握来自芳香族乙烯基化合物的结构单元的链的状态。

(a)芳香族乙烯基化合物链8个以上：6.00≤S＜6.68

(b)芳香族乙烯基化合物链2～7个：6.68≤S＜6.89

(c)芳香族乙烯基化合物短链：6.89≤S≤8.00

在共轭二烯系化合物与芳香族乙烯基化合物的共聚物中，从使交联处理得到的聚合物的低滞后损耗特性与抗湿滑性的平衡良好的观点考虑，芳香族乙烯基化合物的使用量相对于在聚合中使用的单体的总量，优选为10～50质量％，更优选为15～40质量％。通过使芳香族乙烯基化合物含量在上述范围内，能够兼得生产率和强度。