[发明专利]液压泵以及具有该液压泵的动力传递装置

权利要求书

1.一种液压泵，配置于收装与原动机相连接的变速器的箱体内，具有外齿轮、内齿轮和泵壳，其中，所述外齿轮与转轴一起转动，所述内齿轮与所述外齿轮相啮合，所述泵壳具有收装所述外齿轮和所述内齿轮的齿轮收装室，

其特征在于，

具有链条驱动机构，所述链条驱动机构具有：主动链轮，其被所述原动机的动力驱动而转动；从动链轮，其安装在所述转轴上；链条，其卷挂在所述主动链轮和所述从动链轮上，

所述泵壳包括第1泵壳与第2泵壳，

所述第1泵壳配置成在所述转轴的轴向上与所述箱体的一部分相向配置，并且，所述第1泵壳具有形成为通孔的第1支承孔，所述转轴通过承受径向上的载荷的第1轴承被该第1支承孔支承且能够转动，

所述第2泵壳具有第2支承孔与移动限制部，所述转轴通过承受所述径向上的载荷的第2轴承被该第2支承孔支承且能够转动，所述移动限制部在轴向上与所述转轴进行抵接而对所述从动链轮的向远离所述箱体的方向的移动进行限制，

所述从动链轮固定在所述转轴上，且位于所述箱体的一部分与所述第1泵壳之间，

在所述箱体的一部分上形成有箱体侧突出部，该箱体侧突出部在轴向上与所述转轴进行抵接而对所述从动链轮的向靠近所述箱体的方向的移动进行限制，并且，所述箱体不对所述转轴的在所述径向上的移动进行限制。

2.根据权利要求1所述的液压泵，其特征在于，

所述第1泵壳是具有所述第1支承孔的第1罩体，

所述第2泵壳包括泵体和具有所述第2支承孔的第2罩体，其中，所述泵体具有所述齿轮收装室且所述第1罩体罩住所述泵体的一端，所述第2罩体罩住所述泵体的另一端，所述第2支承孔是有底的孔，

所述箱体侧突出部形成在所述箱体的一部分上，能够与所述转轴的一端相抵接，

所述第2支承孔的底面能够与所述转轴的另一端相抵接。

3.根据权利要求2所述的液压泵，其特征在于，

所述转轴具有：大径部，其以能够相对于所述第1支承孔转动的方式由所述第1支承孔支承；小径部，其以能够相对于所述第2支承孔转动的方式由所述第2支承孔支承；连接部，其形成于所述大径部和所述小径部之间，并且，其连接在所述外齿轮上所形成的连接孔中，

所述小径部形成为，能够插入所述外齿轮的所述连接孔内，

所述连接部形成为，能够插入所述第1支承孔内。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的液压泵，其特征在于，

所述箱体包括第1箱体和第2箱体，其中，所述第1箱体与所述液压泵相连接，所述第2箱体与所述液压泵相向配置，并且与所述第1箱体相连接，

所述箱体侧突出部形成在所述第2箱体上，

从径向上看，所述箱体侧突出部与所述链条有重合。

5.一种动力传递装置，具有：

权利要求1～4中任意一项所述的液压泵；

所述变速器；

工作油液存储部，其存储工作油液；

过滤器，其配置于所述工作油液存储部和所述液压泵之间，并且，其对所述液压泵从所述工作油液存储部中吸出的工作油液进行过滤；

液压控制装置，其对所述液压泵排出的工作油液的压力进行调整，并将调整压力后的该工作油液供应给所述变速器中所具有的液压机构，

其特征在于，

所述过滤器配置于所述液压泵的侧方，

所述液压控制装置安装在所述箱体的侧部，且位于所述液压泵的与配置有所述过滤器的一侧相反的一侧。