[发明专利]油压控制装置以及油压控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及油压控制装置以及油压控制方法，该油压控制装置对相对于带有锁止离合器的流体传递装置供排的油压进行控制。

背景技术

以往，作为这种油压控制装置，提出有对相对于带有锁止离合器的液力变矩器供排的油压进行控制的装置，所述液力变矩器具有与液力变矩器入口侧油路和液力变矩器出口侧油路连接的流体传动室(循环油室)和连接有锁止离合器油路的锁止离合器油压室(接合油室)(例如，参照专利文献1)。在该装置中，具有锁止继动阀，该锁止继动阀对直接向液力变矩器入口侧油路供给次级压的状态与经由节流孔向液力变矩器入口侧油路供给次级压的状态进行切换，并且对将控制压供给至锁止离合器油路的状态与切断将该控制压向锁止离合器油路供给的状态进行切换，其中，所述控制压通过利用锁止离合器用控制阀对次级压进行调压而成，在分离锁止离合器的情况下，切换锁止继动阀的状态，以使次级压供给至流体传动室，并且切断向锁止离合器油压室供给控制压，在接合锁止离合器的情况下，切换锁止继动阀的状态，以使次级压由节流孔进行减压所得的油压作用于流体传动室，并且将控制压供给至锁止离合器。此外，锁止继动阀和锁止离合器用控制阀的驱动由从电磁阀所供给的信号压来进行。

专利文献1：日本特开2011-21695号公报

发明内容

然而，在上述装置中，在锁止离合器分离时，由于锁止离合器油压室的动作油经由锁止继动阀被排出，所以锁止离合器油压室内成为几乎没有动作油的状态。因此，在锁止离合器接合时，锁止离合器油压室内的油压的上升产生迟缓，从而存在不能够以充分的响应速度接合锁止离合器的情况。

本发明的油压控制装置以及油压控制方法的主要目的在于，使锁止离合器接合的响应性提高。

本发明的油压控制装置以及油压控制方法为了达到上述的主要目的，采取下面的手段。

本发明的油压控制装置，对相对于流体传递装置供排的油压进行控制，该流体传递装置形成有循环油室和接合油室，并且具有通过所述循环油室内的油压和所述接合油室内的油压的差压来接合的锁止离合器，其中，所述循环油室具有用于输入动作油的循环用输入口和用于输出动作油的循环用输出口，并且，动作油经由该循环用输入口以及该循环用输出口进行循环，所述接合油室具有用于输入或输出动作油的接合用口，其特征在于，

该油压控制装置具有调压阀，该调压阀能够对初压进行调压来生成比所述循环油室内的油圧高的控制压，并将该控制压供给至所述接合用口，

在分离所述锁止离合器的情况下，一边使动作油经由所述循环用输入口以及所述循环用输出口在所述循环油室内循环，一边将在该循环油室内循环的动作油的一部分供给至所述接合用口，在接合所述锁止离合器的情况下，切断在所述循环油室内循环的动作油向所述接合用口的供给，并且向该接合用口供给所述控制压。

在该本发明的油压控制装置中，在分离锁止离合器的情况下，一边经由循环用输入口以及循环用输出口使动作油在循环油室循环，一边将在循环油室内循环的动作油的一部分供给至接合用口，在接合锁止离合器的情况下，切断在循环油室内循环的动作油向接合用口的供给，并且向接合用口供给比循环油室内的油压高的控制压。由此，在锁止离合器分离时，由于能够将动作油供给至接合油室内，所以在下次锁止离合器接合时，能够使接合油室内的油压快速地上升，从而能够使接合响应性提高。