[发明专利]用于从储箱提取液体添加剂的方法在审
申请号: | 201480011002.9 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN105143626A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | G·马甘;S·舍佩尔斯;J·霍格森 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;B01D29/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提取 液体 添加剂 方法 | ||
1.一种用于在提取点(3)从储箱(2)的内部空间(1)提取液体添加剂(8)的方法,该方法至少具有以下步骤:
a)借助于至少一个过滤器(4)过滤液体添加剂(8),所述至少一个过滤器(4)覆盖提取点(3)并使提取点与储箱(2)的内部空间(1)分开,并且液体添加剂(8)流经该过滤器(4),其中,液体添加剂(8)的污染物沉积在过滤器(4)的表面(5)上,并且在提取点(3)从储箱(2)提取液体添加剂(8);
b)由过滤器的表面(5)上的液体添加剂(8)的污染物(7)形成至少一个多孔滤饼(6);和
c)借助于所述至少一个多孔滤饼(6)过滤液体添加剂(8),其中,液体添加剂(8)的污染物(7)沉积在滤饼(6)中,并且在提取点(3)从储箱(2)提取液体添加剂(8)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,在步骤b)中形成的滤饼(6)具有多个管道,所述管道从过滤器的表面(5)延伸到储箱的内部空间(1)并形成多孔结构(31)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,在附加的方法步骤d)中,滤饼(6)反复地至少部分地被去除。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述过滤器(4)的表面(5)至少部分地定向成使得当过滤器(4)的每平方厘米过滤器表面积(10)的滤饼(6)重量大于阈值时滤饼(6)至少部分地由重力(9)去除。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其中,在所述过滤器(4)的表面(5)产生液体添加剂(8)的流(11)以使滤饼(6)至少部分地从所述表面(5)分离。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,用于分离所述滤饼(6)的液体添加剂(8)的流(11)从提取点(3)向储箱(2)的内部空间(1)流动。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,借助于用于输送液体添加剂(8)的泵(27)通过反向输送产生所述流(11)。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的方法,其中,在方法步骤a)和c)中从储箱(2)的内部空间(1)提取液体添加剂(8)的过程中,横跨过滤器(4)在内部空间(1)和提取点(3)之间产生压力梯度,并且,如果压力梯度超过预定阈值则所述滤饼(6)被去除。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述压力梯度基于用于输送液体添加剂(8)的泵(27)的功率消耗以及基于由泵(27)产生的压力确定。
10.一种用于提供液体添加剂(8)的装置(12),该装置包括具有内部空间(1)和提取点(3)的储箱(2),液体添加剂(8)储存在该内部空间中,并且液体添加剂(8)在该提取点从储箱(2)提取,所述装置还具有覆盖提取点(3)并使提取点与储箱(2)的内部空间(1)分开的过滤器(4),其中,所述过滤器(4)的表面(5)设计成使得当液体添加剂(8)流经过滤器(4)时液体添加剂(8)的污染物(7)沉积在所述过滤器(4)的表面(5)上,并且所述污染物(7)在所述表面(5)上形成多孔滤饼(6)。
11.一种机动车(15),该机动车具有内燃发动机(16)并具有用于净化内燃发动机(16)的排气的排气处理装置(17),该机动车还具有用于为排气处理装置(17)提供液体添加剂(8)的装置(12),所述装置根据权利要求10构成并设置成执行权利要求1至9中任一项所述的方法。
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