[发明专利]燃料容器有效
申请号: | 201480011059.9 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN105026200B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | K·格伯特;F·昆特 | 申请(专利权)人: | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 赵飞;郭红丽 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 容器 | ||
本发明涉及一种燃料容器(1),其由热塑性塑料材料形成,并具有通过至少一个柱形支撑元件(4)相互支靠的上基体(2)和下基体(3),其中,所述支撑元件(4)以形状锁合的方式和/或材料接合的方式一方面连接到所述上基体的壁(6),且另一方面连接到所述下基体的壁(6),使得可以吸收张力和/或压力,其中所述支撑元件(4)构造为几个部件,所述支撑元件被纵向分割并包括在横截面中互补、且在端侧形成共用支撑面的至少两个分段(8)。
技术领域
本发明涉及一种热塑性塑料材料的燃料容器,该燃料容器具有通过至少一个柱形支撑元件相互支撑的上基体和下基体,其中支撑元件以形状锁合的方式和/或材料接合的方式一方面连接到上基体的壁,且另一方面连接到下基体的壁,使得它可以吸收由该容器内部压力引起的张力,其中支撑元件构造为几个部件。
背景技术
在前面介绍的上述类型的燃料容器从例如DE 10 2009 036 911A1已知。这涉及到一种包括两个壳体的推进剂容器,在过压下操作并通过内柱加强,使得在两个壳体接合在一起时,产生具有张力强度的连接。为此,柱包括与相应壳体连接的第一部分和第二部分,其中一部分设有钩挂部,而另一部分设有挂钩,当接合到一起时,产生具有张力强度的卡配连接。
柱具有较大的横截面和在不同情况下用于焊接到推进剂容器的壳体的较大的焊接凸缘。在它们之间延伸有肋结构,其中,该结构为非扭转刚性结构,以允许当壳体接合到一起时柱的两个部分的接合。
通过在燃料容器内部引入这样的张力杆,可以使得容器组件的刚度显著增加。但是,当由于冲击而引起的变形力引入该燃料容器时,此系统的刚性也具有缺点。在冲击时燃料容器的上基体和下基体受到较高程度的剪切应力,这可能会导致所谓的张力杆或柱在其被焊接到燃料容器的上基体和下基体的区域中被扯裂。
因此,已知原则上是要提供具有期望断裂位置的柱状张力杆,该杆在超过特定的变形力时失效,从而确保在冲击时燃料容器不会变成非液密。
然而,基于燃料容器的尺寸和它的轮廓或基于形成在燃料容器中的部分柱的数目,往往需要在燃料容器内布置多个构造为张力杆的支撑元件,从而又使容器的抗剪强度显著增加,从而使得在负载情况下不能容易地确保该支撑元件在预定位置失效。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供前面介绍的上述类型的燃料容器,该燃料容器在内部压力升高或降低时具有一种程度的相对于形状变化的体积恒定性和耐受性,并且仍然允许在燃料容器的上基体和下基体之间的相对非破坏性的剪切。
根据本发明的燃料容器的有利实施例将由从属权利要求而得到理解。
本发明包括一种热塑性塑料材料的燃料容器,具有通过至少一个柱形支撑元件相互支靠的上基体和下基体,其中,支撑元件以形状锁合的方式和/或材料接合的方式一方面连接到上基体的壁,且另一方面连接到下基体的壁,使得可以吸收由该容器内部压力引起的张力,其中支撑元件构造为几个部件。根据本发明的支撑元件被纵向分割并包括在端侧形成共用支撑面的至少两个分段。这两个分段在横截面中优选彼此互补。
尤其是,通过将支撑元件沿纵向分割开,支撑元件总体上具有较小的惯性弯矩。此外,在支撑元件的周边实现了惯性弯矩的均匀分布。
特别有利的是,支撑元件的分段布置成能够至少沿纵向彼此相对移动,使得它们在一定程度内允许在燃料容器的上基体和下基体之间的相对剪切运动,从而确保它们不会从容器壁、例如在其焊接于上基体与下基体的连接区域中撕裂。
总体上,这样的布置确保了当向燃料容器中引入了剪切力时,剪切应力积累至较低的程度。
有利地,每一个分段一体地构成。
该分段可以各自具有相对于该分段纵向长度横向或对角线地延伸的期望的断裂部或断裂线,断裂部或断裂线允许该分段在过载时发生限定的失效。
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