[发明专利]阻尼阀

说明书

技术领域

本发明涉及阻尼阀。

背景技术

阻尼阀例如被构成车辆用缓冲器的活塞部等采用。阻尼阀包括活塞和环状的叶片阀。活塞包括：外周座部，其为圆环状；内周座部，其设于该外周座部的内侧；环状窗，其形成在外周座部与内周座部之间；以及端口，其通到该环状窗。环状的叶片阀层叠于活塞，并且叶片阀的内周侧固定于活塞杆，叶片阀的外周部分能落位于所述外周座部并且能与所述外周座部分开。

并且，叶片阀层叠在外周座部与内周座部之间。通常，通过使外周座部的轴线方向的高度高于内周座部的轴线方向的高度，从而仅通过将叶片阀层叠并固定于活塞便能够使叶片阀预先挠曲。由此，能够设定叶片阀的开阀压力。另外，在内周座部与叶片阀之间安装有外径相对于内周座部的外径而言并不怎么变化的被称作衬垫的隔离件。由此，能够调节赋予叶片阀的初期挠曲量，能够调节叶片阀的开阀压力(例如，参照日本JP2000－55103A)。

另外，叶片阀通常是通过层叠多张较薄的环状板而构成的，因此具有叶片阀的阻尼阀包括许多零件。在组装这样的阻尼阀时，首先，将活塞、衬垫和叶片阀组装于杆状的保持针，之后，将这些零件自保持针拔出并安装于活塞杆，因此能够高效地进行组装加工(例如，参照日本JP2001－20990A)。

发明内容

然而，对于所述阻尼阀的构造，在使活塞、衬垫和叶片阀自保持针向活塞杆移动时，衬垫在活塞与叶片阀之间沿径向自由移动，因此衬垫会发生位置偏移。在衬垫发生了较大的位置偏移的状态下，即使想要将衬垫连同活塞和叶片阀一起组装于活塞杆，有时也因衬垫妨碍而与活塞杆相干扰。而且，衬垫安装在叶片阀与活塞之间，所以无法从外侧通过肉眼观察到衬垫，因此存在这样的问题：将这些零件组装于活塞杆的组装加工费时费力。

因此，本发明的目的在于提供一种组装性得到了提高的阻尼阀。

本发明的一技术方案是一种阻尼阀，该阻尼阀包括：阀盘，其为环状的阀盘，具有向该阀盘的轴线方向突出的圆环状的外周座部、设在该外周座部的内侧且向轴线方向突出的内周座部、形成在所述外周座部与所述内周座部之间的环状窗以及通到该环状窗的端口；叶片阀，其为环状，层叠于所述阀盘，能落位于所述外周座部并且能与所述外周座部分开；以及衬垫，其为环状，安装在所述叶片阀与所述内周座部之间，用于设定所述叶片阀的初期挠曲量，其中，该阻尼阀还包括定位部，该定位部用于限制所述衬垫相对于所述阀盘在径向上的位置偏移。

附图说明

图1是将本发明的第一实施方式的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞部的纵剖视图。

图2是表示将阻尼阀临时组装于保持针的状态的图。

图3是将本发明的第二实施方式的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞部的纵剖视图。

图4是第二实施方式的阻尼阀的衬垫的俯视图。

图5A是将第二实施方式的一变形例的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞和衬垫的俯视图。

图5B是将图5A所示的阻尼阀沿VB－VB线剖断后的剖视图。

图6是将本发明的第三实施方式的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞部的纵剖视图。

图7是第三实施方式的阻尼阀的衬垫的俯视图。

图8是将本发明的第四实施方式的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞部的纵剖视图。

图9是将第四实施方式的一变形例的阻尼阀具体化的缓冲器的活塞部的局部放大纵剖视图。

图10是第四实施方式的另一变形例的阻尼阀的阀盘的俯视图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本申请的实施方式。

如图1所示，本发明的第一实施方式的阻尼阀是缓冲器伸长时产生阻尼力的伸长侧阻尼阀，构成为包括叶片阀2、衬垫3和作为阀盘的活塞1。

应用本实施方式的阻尼阀的缓冲器已周知，因此未示出详细内容，以下简单地说明。

缓冲器例如包括：缸体40；杆导引件(未图示)，其用于密封缸体40的下端；活塞杆5，其以滑动自如的方式贯穿杆导引件；以及活塞1，其供形成轴构件的活塞杆5的前端5a贯穿，并且固定于前端5a。并且，缓冲器还包括利用活塞1分隔缸体40内而成的伸长侧室41(图1中的上方侧)和压缩侧室42(图1中的下方侧)以及用于密封缸体40的上端的密封构件(未图示)。而且，缓冲器还包括贮存器或气室(未图示)，该贮存器或气室(未图示)用于填补缸体内的与活塞杆5进出于缸体40的体积相对应的容积变化。另外，在构成缓冲器的缸体40内填充有工作油作为流体。